捷豹XK新型跑车采用德尔福中央控制模块 为机械电子系统发展设定新标准

捷豹XK新型跑车的面世．吹响了运动型跑车设计迈入新纪元的号角。捷豹XK型跑车外表采用超现代外形设计．并运用了诸如铝制轻型车身等创新技术．彰显了其卓尔不凡的品质。     

汽车多用电子点火模块的设计

指出目前使用的汽车电子点火模块存在的问题，着重阐述模块参数的评估多用模块的设计思想，最后给出了模块的设计框图。     

法国Citadis 300新型有轨电车

Citadis300是阿尔斯通公司最新研制的一种模块式有轨电车。该车具有二次损伤保护装置、噪声低、维修方便等优点，且较以往生产的有轨电车价格便宜20％－30％。     

船舶型号之间模块化设计中的通用化

本文讨论模块设计中船舶型号之间的通用化问题。     

《三股绳插琵琶头》教学对比试验报告

本文将应用《三股绳插琵琶头》模块技能培训板教学和传统的课堂教学进行对比试验，并对试验情况加以分析。     

标准时间间隔发生器

计量部门从事各类电子计数式频率计和计数式毫秒的检定工作，均依照国家计量检定规程ＪＪＧ３４９－８４进行。电子计数的基本功能是直接测量频率、周期和时间间隔。规程规定对通用电子计数器的检定项目有：外观及工作正常性检查；石英晶体振荡器的检定；频率测量的检定；周期测量的检定；时间间隔测量的检定（包括单线输入方式和双线输入方式）。对前四项检定内容，一般都能按规程顺利进行。唯有对时间间隔的检定存在问题。规程中规定的测试方法，对于单线输入方式比较容易。但双线输入方式必须有一台标准时间间隔信号发生器，用以产生两路…     

牵引级1500A/3300V IGBT功率模块的热学设计与仿真

主要针对牵引级1 500 A/3 300 V IGBT模块进行热学分析,建立了基于热节点网络的热阻等效电路模型,从理论上优化了功率模块的稳态热阻分布,通过有限元模型对1 500 A/3 300 V IGBT模块进行热学仿真设计,验证了该热阻模型的有效性。     

青藏铁路ZDJ9转辙机与HSC转辙机控制模块接口电路原理简析

电路。作要求     

ZPW-2000A发码报警采集电路分析

咸铜线耀县、黄堡、孝北堡3站大修改造后,电务设备更换为TYJL-Ⅱ型计算机联锁与LDJLZ-Ⅱ型全电子执行单元。站内电码化为25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A移频,其正线、侧线电码化     

低压进线开关运动复位问题的思考

以北京地铁13号线工程为例,阐述低压进线开关远动复位的目的和具体实现方法。