全文获取类型
收费全文 | 29759篇 |
免费 | 358篇 |
专业分类
公路运输 | 10057篇 |
综合类 | 6963篇 |
水路运输 | 5537篇 |
铁路运输 | 6497篇 |
综合运输 | 1063篇 |
出版年
2024年 | 119篇 |
2023年 | 344篇 |
2022年 | 451篇 |
2021年 | 646篇 |
2020年 | 432篇 |
2019年 | 289篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 288篇 |
2016年 | 331篇 |
2015年 | 615篇 |
2014年 | 1412篇 |
2013年 | 1142篇 |
2012年 | 1204篇 |
2011年 | 1397篇 |
2010年 | 1615篇 |
2009年 | 1884篇 |
2008年 | 2179篇 |
2007年 | 1820篇 |
2006年 | 1656篇 |
2005年 | 1720篇 |
2004年 | 1227篇 |
2003年 | 1154篇 |
2002年 | 1074篇 |
2001年 | 1293篇 |
2000年 | 875篇 |
1999年 | 694篇 |
1998年 | 610篇 |
1997年 | 542篇 |
1996年 | 469篇 |
1995年 | 576篇 |
1994年 | 401篇 |
1993年 | 356篇 |
1992年 | 297篇 |
1991年 | 371篇 |
1990年 | 265篇 |
1989年 | 233篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
船舶管系计算机辅助设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了船舶管系CAD的总体思路及方法,并以燃油管系为例,说明该软件的实现方法和关键技术解决途径。 相似文献
42.
城市轨道交通工程测量工作应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
基于项目工作实践提出了城市轨道交通工程测量工作规划设计的必要性,提出了测量规划设计的可持续稳定性和组织工作的系统性,以及承担者的专业性,稳定性的要求,建议考虑充分利用城市轨道工程测量信息。 相似文献
43.
档案信息资源共享理念提出的背景及必要性 总被引:3,自引:0,他引:3
当今信息社会,全球性计算机互联网热潮冲击着整个世界,作为信息高速公路的雏形,它对整个人类社会生活方式、工作形态都带来了极大的影响。人类社会正步入一个利用计算机和网络技术的信息化全新时代。在21世纪,信息化、数字化、网络化将成为科技发展的主流,档案信息资源的共享作为高层次的信息资源模式,被人们期待着。 相似文献
44.
澜沧江悬索桥主索鞍与塔顶固结,施工过程中不采用常规的预偏索鞍顶推处理,而采用全新的张拉锚跨丝股的方式消除塔顶水平位移,达到控制主缆线形及主梁线形、塔顶水平位移及丝股应力的目的。 相似文献
45.
基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究 总被引:5,自引:0,他引:5
论文在分析了交通流概率分布规律的基础上提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型,并根据实际测量情况,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义,再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型,并给出计算机实现的算法。 相似文献
46.
利用基础分析法研究了波罗的海干散货运价指数(BDI)的演变机理,期望在研究航运期权定价模型、利用运费期权规避航运风险方面有一定的借鉴和指导作用。 相似文献
47.
丁诺 《现代城市轨道交通》2005,(6):64-64
国家发改委已批复武汉市3条轨道交通线的建设规划,在2010年以前形成约70km的工字形轨道线网骨架。这3条轨道交通线分别为1号线二期、2号线一期和4号线一期。轨道1号线二期为高架轻轨,2号线一期和4号线一期均为地铁。武汉市拟于2005年12月开始进行轨道1号线二期宗关以西路段的基础施工,2号线一期和4号线一期则将于2006年动工兴建。 相似文献
48.
金沙江特大桥是溪洛渡水电站对外交通公路专用线上工程规模最大的桥梁,桥全长579m,其中主桥为(87 158 87)m预应力混凝土连续刚构桥。引桥为跨径30m简支及先简支后连续组合箱梁,全桥均采用钻孔灌注桩基础.本文介绍了该桥概况、主要技术标准及建设条件、主桥静力计算及分析结果. 相似文献
49.
压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李玉振 《交通世界(建养机械)》2005,(5):62-63
河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速.由于其对中交通的优越的适应性,水泥路面的前景非常乐观。目前,我市现有的水泥混凝土路面.有相当一部分已接近或超过设计年限.有的虽未达到设计年限.但由于水泥混凝土路面本身接缝多,对超载敏感.在重交通荷载、环境等外部条件的作用下.如果不及时进行养护维修.其使用性能迅速下降,影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是.这样大规模的修复面板,存在着施工难度大,保养周期长,资金投入多,也严重影响车辆的行车安全。为此,我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。 相似文献
50.
通过对CBR与土的物理性质的分析,说明CBR反映了土质材料的相对强度,用它作为选择填料的主要指标,可以保证和便于控制路基的施工质量。 相似文献