铁路计量管理系统进入分组交换组可行探讨

改变传统的计量管理方式，使计量管理系统进入分组交换网，衽网络动态管理，利用运程访问服务技术，实现铁路局、分局、站段的计量信息的网络传输，打破了过去单一失工管理方式，将站段、分局、路局连成一个整体，进行全面地规划和指导，实现计量信息的沟通与共享，使铁路的计量管理工作走上更加科学化、系统化和规范化的轨道。     

浅谈计量校准在铁路部门的可行性

1　目前铁路部门计量工作的现状铁路部门的特点是点多、线长、面广 ,专业性强 ,基本上是一个部门一种生产方式 ,一种管理格局 ,如车辆部门、机务部门及客运部门等。铁路部门计量器具多而且杂 ,从 1 985年计量定、升级工作的开展至今已 1 6个年头 ,目前各基层站段的计量标准器及配套设备已纳入正常周检 ,周检合格率也能达到 98%以上 ,对于国家或部门、地方颁发了计量检定规程且本单位或其他法定计量检定机构有检定能力的在用一般计量器具现在也均纳入了正常的周期检定 ,但是对于专业性强、国家或地方、部门无计量检定规程或有计量检定规程但…     

Parker-M356沥青拌和机计量系统的改造

通过对Ｐａｒｋｅｒ－Ｍ３５６间歇式沥青拦和机计量系统的分析，结合十余年的使用，指出其在高等级公路施工中的不足，叙述了对其技术方案及效果。     

智能计量仪表中掉电重启动的实现方法

介绍了带单片机灰类仪表实现掉电重启动的方法，掉电重启动的要求和掉电检测硬件原理，还介绍了掉电处理程序和重启动程序流程。     

铁道部2003年计量工作要点

20 0 3年铁路计量工作要以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导 ,紧紧围绕铁路提速、安全、科技的中心工作 ,根据中国加入ＷＴＯ和铁路改革的要求 ,健全铁路计量法规体系 ,加强计量技术机构建设 ,坚持依法管理和强化监督 ,抓好铁路专用量具的管理 ,特别是安全检测设备的管理 ,切实发挥计量工作在保证铁路运输安全中的重要作用。 2 0 0 3年要重点做好以下几项工作 :1　完善铁路计量管理法规体系铁路计量管理要适应铁路改革与发展的要求 ,也要适应入世对铁路提出的新要求。 2 0 0 0年 12月铁道部颁布了《铁路计量管理办法》 ,但还有一…     

铁路机车车辆专用压力表智能检定装置的研制

为了适应铁路跨跃式发展、第6次大提速的需要,提高计量检定工作效率,减轻检定人员的劳动强度,经过多次实际调研、考察后研制了铁路机车车辆专用压力表微控智能检定装置,该装置是由计算机     

无缝线路钢轨温度力测试的位移法

研究无缝线路上钢轨在温度发生变化时轴向温度力的一种有效检测手段,提出了新的测试方法,即位移法。通过建立无缝线路轨道力学模型分析温度力变化时侧向力及其作用位移的变化规律,并结合标定试验对上述规律进行了参数修正,最终实现对钢轨轴向温度力的精确测试。该技术在实践应用中取得良好效果。     

轿车和商用车发动机的两极调节增压

当可变涡轮几何形状废气涡轮增压器在轿车柴油机以及部分地在商用车发动机上成为常规技术之后，单级增压的局限性就显现出来了，继续提高标定功率，多数情况下会导致起动扭矩的恶化，为了解决这个目标相冲的问题．出现了两级调节增压技术（R2S）。