X船首：激进创新开辟“蓝海”

X船首无疑是近海船舶工业的一次激进创新，挪威Ulstein（乌斯坦）集团创造性地利用不懂船舶设计的工业设计者进行船型开发，通过新技术的突破性设计开辟了新的蓝海市场。     

爱在开发深处--记嘉陵JH600型摩托车的设计者们

曾在2005年中国(重庆)第四届国际摩托车博览会上精彩亮相的、嘉陵集团自主研发生产的JH600ml排量摩托车,已向世人昭示出嘉陵摩托研制工作正向深层次进军。然而,这项全新技术又是怎样开发出来的呢?默契的团队说来也许难以置信,一个副总经理,三个中层管理人员,加上一个博士带领的50人的设计、工艺工装、试制测试队伍,在130余天内就出了阶段性成果。这个团队能各施其才,并无须领导安排而自觉地赶超时间。他们没有节假日,为了赶进度,边装样车边分析,边改进设计边检测部件,常常废寝忘食,日以继夜。冬日里,仅测试启动电机的耐久性和可靠性,就得手握方向盘做数万次转向试验。因为军用的05、06车型要在战地工作容不得丝毫差错。第一次设计部队所需的高精度、高质量车,他们心里也没底儿,于是就用三个月时间跟随部队蹲在演习现场,通过观、摸、听、析、记、录等多种方式和手段来弥补经验的不足,改进设计的差异。面对既无图纸、又无参照物、更无经验的全新开发项目,这些平均年龄不到32岁的设计者们,凭着一种热情、一股干劲奋战了数百个日日夜夜。因为年近半百的陈和平副总经理以无声的行动感召着这支队伍。     

感悟真诚——记嘉陵JH600型摩托车的设计者们

问：您何时进入摩托行业，现发展情况怎样？ 答：本人1995年毕业于重庆商学院市场营销专业，并于当年分配到浙江钱江摩托集团销售总公司，先后在江苏、山东、河北（含天津）、西北、内蒙、东北等地开发业务工作。从普通业务员一直升任总经理助理。2002年12月从钱江公司辞职，创建天津三井摩托车销售有限公司。     

庆祝上海市隧道工程轨道交通设计研究院建院40周年

四十年奋斗求索，四十载拼搏气概，开创了城市轨道交通的先业，填补了水底公路隧道的空白。地铁贯申城，隧道连浦江，条条地铁凝聚着设计者的智慧，座座隧道体现出创业者的胸怀！     

液货船泵舱的保护条件及凹入型式

对于液货船,任何机器处所均应与液货舱用空隔舱或燃油舱或压载舱或货泵舱进行隔离,这是公约、规则、规范的共同要求。但对泵舱的保护条件及其凹入型式,公约、规则、规范各个版本的要求不尽一致,加之审图人员的理解也仁智纷纭,往往令设计者难以适从。但若认真对规定的条理进行推     

汽车线束及线束零件介绍（续完）

3 汽车线束零件 汽车线束的使用环境与家用电器的配线有着很大的区别,汽车线束更严格、更复杂。作为一个线束设计者,在设计时需要考虑的问题很多,特别是要考虑在锐利的零件露出时、在超过高低不平路面时激烈振动与连续驾驶的振动情况,以及发动机室内温度或夏天的室内温度对汽车的影响。因此,线束需要很多其它的保护用零件。     

车房

注意我的用词"车房",而不是房车,所以它主要是个房,但却是以宝马5GT为中心开发的。     

炫彩童梦

童年的梦是赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫,给孩子们的童年生活带来无尽的趣味,也为世界带来不尽的希望。《家用汽车》在那一片蔚蓝色的天空之下为孩子们塑造一个五彩缤纷的汽车梦想,让他们能够感受到汽车带给他们的美好与温馨。     

城轨车辆基地设计的组织

一项优质的工程离不开优秀的设计，一个优秀的设计来自于成功的组织和各设计者的有机协调配合，其中包括设计水平及手段、设计管理的措施、设计进度的保证措施、限额设计的保证措施等。地铁设计工作具有典型的时间跨度大、多专业、综合性强等特征，需要由不同专业共同协作完成．而各专业之间既相关联又相对独立，处理不好将成为影响设计进度和质量的主要因素。     

立体快巴遭质疑 北京交委回应年底试行说法，称“设计者在推销自己”

不久前，有媒体报道，立体快巴发明登上了明18日出版的纽约时报封面报道，今年年底将在北京试运营。拥有“立体快巴”专利的深圳华世未来泊车设备有限公司称，今年6月下甸与北京市交通委的碰头会上，有领导提出这个建议。北京市交通委宣传部门一名工作人员表示，“没有这事，设计者是在推销自己”。