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随着市场竞争的日趋激烈,未来船型发展越来越注重细分市场。在常规船型的基础上,更多地考虑了个性化需求,兼多种功能或多种船型优点于一身,这种船型被称之为复合船型。复合船型主要有两种方式,一是船东根据特定需求或特殊航线等特点提出的要求;另一种是设计者和建造者进行深入研究后,开发的适用于某一细分市场需求的新船型。复合船型对设计及建造技术的要求比常规船型更高,对设计者和建造者来说,拼的是技术和市场敏感度。 相似文献
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除非你非常年轻或者对于游艇设计毫无兴趣,不然的话哈格雷夫的名字总是令人有如雷贯耳之感。这位设计大师的成就包括:作为美国杰出的动力游艇设计师辉煌业界达38年之久;成功设计作品300款,21个国家根据他的设计制造出来的船艇超过7,000艘;同时他还是哈特拉斯——世界第一艘大型、品牌系列量产的玻璃钢动力游艇——的设计者,如此等等,不胜枚举。第一艘“哈特”游艇问世于1960年,在随后的岁月里,逐渐成为星光灿烂的系列品牌,是哈格雷夫职业生涯中最靓丽的风景。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):268-271
未来40年-2010伊莱克斯家用电器设计大赛获奖产品
莱克斯(Electrolux)设计大赛始于2003年,以要求参赛者发挥大胆想象,不必受任何传统束缚,挖掘并超越现有科技,为未来的消费群体提供可行的家电解决方案而闻名。2010年大赛要求设计者思考40年后,人们将如何存储和烹饪食物,如何保存和清洗衣物和餐具,通过对来自全球的1300名选手提交的设计作品进行评选,目前,大赛获奖产品已于2010年9月23日在伦敦揭晓,其中最吸引眼球的是进入8强的产品,这些新产品虽然不知道何时我们才能够有幸用上,但其设计之奇思妙想的确是让人叹为观止。 相似文献
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虽然,所有定制摩托车的设计者和爱好者都在谈论突破、原创、打破窠臼和推陈出新,但更多时候他们都是叶公好龙,比如动力装置一直沿袭V型双缸的美式巡航摩托车传统。在定制摩托车设计者中,韦恩·兰瑟姆(Wayne Ransom)绝对算得上是才华横溢的一位。他所定制的摩托车以独特的审美艺 相似文献