中国高等教育评估改革的未来走向

中国高等教育评估既继承了古代科举制度的基因,又在结合当代中国实际吸收现代西方高等教育评估的精髓中全面进步。在国际化已经成为高等教育发展趋势的今天,中国高等教育评估既不应该是西方的机械翻版．也不应该是中国独有的评估现象。未来中国高等教育评估的改革走向,主要集中在理论、制度、主体、对象、内容、方法、类型、状态、功用与目标十个方面。     

“高等教育发展与评估学术论坛”背景介绍

第一届高等教育发展与评估学术论坛为了配合我国第一轮大学本科院校教学工作水平评估的开展,探讨国内外教育评估理论与实践,推进我国高等教育质量保障体系的建设,2007年5月由我国第一本公开出版的《高教发展与评估》杂志策划倡议发起,武汉理工大学高等教育研究所和高教发展与评估杂志社主办了第一届学术论坛。会议主题：高等教育发展与高等教育评估。来自全国70多所高校和教育评估机构以及高等教育研究领域的学者130多人出席本届学术论坛。中国高等教育学会会长、教育部原副部长周远清教授莅临学术论坛作专题学术演讲。教育部教育教学评估中心领导以及高等教育领域的知名学者李志宏教授、杨德广教授、李进才教授、刘献君教授和陈学飞教授等作专题学术报告。     

废机油残留物再生沥青性能评价

为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨.试验结果表明:REOB再生剂能有效恢复老化沥青的高低温性能,但掺量不宜过高;随着掺量增加,REOB再生...     

高速公路停车视距分析

结合平、纵指标对规范中提出的视距要求进行了分析,计算出满足停车视距要求的平、纵指标,对不能满足视距要求的提出了安全措施.     

祁家黄河大桥振动控制与舒适度评价

以净跨180m的上承式钢管混凝土拱桥为例,在考虑车桥耦合振动的基础上,引入振动加速度峰值和振动感觉指标,研究车辆荷载作用下桥梁的振动控制问题,给出了舒适度的评价方法。评价结果表明,该桥在设计车速下条件下比值小于0．61,满足舒适度标准,但结构刚度并非象挠度检算表明的那么富裕,在稍微超速的情况下即以超限。由此可见,活载挠度限值并不能有效地控制桥梁结构的振动,为了确保桥梁安全和舒适性,建立我国桥梁振动判断标准势在必行,并使以人为本的设计理念得到真正的落实。     

西部交通科技项目评价指标体系的因子分析研究

针对西部交通科技项目评价指标量化困难的特点,参照我国目前常用的科技项目评价指标体系,建立了由2个一级指标和4个二级指标组成的西部交通建设科技项目投入指标体系,以及由5个一级指标和11个二级指标组成的产出指标体系,并提出了各指标的计算方法,然后在大量统计计算的基础上,应用SPSS软件,对提出的投入产出指标进行因子分析,通过各评价指标的相关性分析并进行降维处理,最后得出含3个因子的投入指标和5个因子的产出指标．依此枸建了西部交通科技项目评价指标体系。     

Life cycle assessment for the ＂implicit＂ environmental impact of construction projects

The paper has established an assessment system and a quantitative calculation method of the "implicit" environmental impact including environmental impact indicator, resources consumption indicator and energy consumption indicator. The quantitative calculation of the environmental impact indicator is based on the life cycle assessment system and the evaluation software BEES. The paper identifies normalization reference values and weights for 12 categories of the environmental impact. It also analyzes the environmental impact indicator in life cycle stages, raw materials, transportation, manufacturing, utilization, and end of life. A university refectory project is studied. The result has shown that human health, global warming and acidification are the first three environmental impacts in 12 categories. The environmental impact indicator per m2 of this project is 18.448×10-2 standard human equivalent weight. Moreover, 97.3 % of the total environmental impact occurs at the raw material stage, in which the most severe environmental impact is cancerous health effect; the global warming is the main impact at the transportation and manufacturing stages; the indoor air quality impact is at the usage stage.     

舰艇受损消防系统消防能力评估及抢修决策智能化系统研究

舰艇消防系统战时受损后,快速准确地对其消防能力进行评估是制定损管方案的基础.文中使用数学中的"图",对舰艇消防系统进行了数学建模;设计了消防能力智能评估算法和抢修方案智能化生成算法;在VB编程环境下建立了消防能力智能化评估及智能抢修决策系统,提高了评估和决策的速度和精度.     

地下工程数值模拟若干问题的处理方法

首先探讨了用数值模拟方法解决地下工程的岩石力学问题时,如何根据岩体工程结构的岩石力学性质和数值模拟的目的来选择数值计算方法;然后,详尽、深入地阐述了建立计算分析模型所涉及的几个重要问题及其处理办法,包括模型几何形状、计算范围的确定、边界条件和工程初始状态的处理、模型离散化、支护结构作用的处理,以及如何确定计算所必须的岩石力学参数;最后,提出了对计算结果的分析方法和思路。