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本文回顾了《公路工程质量检验评定标准》的演变与发展,重点叙述了1994、1998及2004年各个版本桥涵工程部分解决的主要问题和内容的变化,也不可避免地涉及总则的有关部分。作者展望了《标准》前景,并对当前修订情况作一简介。 相似文献
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桥梁是高速公路的主要组成部分,随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁里程占高速里程的比例不断升高,桥梁的类型也越来越多,高速公路桥梁检测方法和评定显得尤为重要。但随着时间的推移,越来越多的桥梁进入老化阶段。从高速公路桥梁检测方法的现状出发,通过静载试验和动载试验分别测定高速公路桥梁结构的静力性能及动力性能,运用有限元MIDAS—Civil软件建立了桥梁的空间模型,通过分析计算得到了桥梁有关数据,为今后高速公路桥梁检测方法和评定提供了理论依据。 相似文献
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一、大质量的概念产品质量通常指的是“产品满足使用要求所具备的特性,即适用性”。这里所说的特性。一般由性能、使用寿命、可靠性、安全性、经济性五个方面构成,并以各特性的参数来具体评定产品满足使用要求的程度。即适用程度。可以看出,传统的产品质量概念主要指的是产品主要功能的质量,即产品的内在质量。随着使用要求和用户需求水平的提高,外观质量和服务质量的概念逐渐形成,所谓外观质量。主要是由产品的式样、包装、商标等构成,是从感观上满足用户要求的特性。它对产品是否美观。新颖有着重要影响。而服务质量主要是由企业为产品销售提供技术指导、安装、维修等服务内容所构成,是从辅助使用上满足用户要求的特性。它对产品的信誉有着重要影响。产品的内在质量、外观质量和服务质量,三者相互关联,不可分割,共同构成了产品“大质量”(相对仅包括内在质量的传统的产品质量 相似文献
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基于断裂力学有关原理对制动盘寿命进行预测。根据应力强度因子理论,提出用断裂率Kr以及载荷率Sr为失效双判据的缺陷评定图对含裂纹的制动盘进行安全评定的方法。在VB环境下,以Paris公式为理论依据,对制动盘剩余寿命预测系统进行设计并实现。系统采用模块设计思想,能够根据给定的数据对制动盘进行快速有效的评估分析、合理评价及寿命预测,对提高我国高速列车基础制动系统的可靠性和安全性具有重要的实用价值。 相似文献
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1 营运车辆的技术等级评定检测现状
根据JT/T198—2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》的相关要求,营运车辆的技术等级评定在底盘测功机工位需进行驱动轮输出功率(以下简称测功)、滑行性能(以下简称滑行)、车速表示值误差(以下简称车速表)、燃料经济性4项检测,其中燃料经济性检测目前尚未开展。 相似文献
80.
从机车在"0位"时柴油机晃动现象入手,对"柴油机振动烈度评定方法"进行了分析探讨。重点对测量点、测量参数计算、评定准则进行了阐述,重新提出了"柴油机振动烈度评定方法",同时给出了振动位移的控制值。 相似文献