零部件企业还须全面提升——2009中国汽车零部件行业年会在广州召开

对于零部件产业而言，保增长、扩内需是解决眼前的矛盾，是为了度过眼前的危机，而调整结构是解决长远、可持续发展问题。     

优化政策结构 促进行业发展

经过改革开放三十多年的发展,特别是在十一五时期,全行业上上下下的共同努力,我国的水运事业发展已经发生了深刻的变化,现在我们所面临的形势和任务非常不同,转变发展方式和可持续发展是一个长期的任务,不仅十二五期间,十二五以后     

“十二五”开局之年日照港四项指标获突破

<正>在"十二五"开局之年的2011年,日照港4项指标获得历史性突破。一是港口货物吞吐量突破2.5亿t,达2.526亿t,同比增长11.8%,主要货种竞争优势进一步     

转变发展方式加快发展现代交通运输业

在2010年全国交通运输工作会议上，张德江副总理作了重要讲话，要求深入贯彻落实科学发展观，按照中央经济工作会议的部署要求，加快调整结构、转变发展方式，建设畅通高效安全绿色交通运输，为经济社会发展作出更大贡献；李盛霖部长在此次会议上也作了题为《全面完成“十一五”目标任务加快发展现代交通运输业》重要报告。     

调整结构、优化配置、科学管理，确保持续快速发展——第26次“斯佩克”会议主题报告

各位领导、各位代表： 两年前的十月，中国修船企业SPCC第18次会议在青岛成功召开，今天我们有幸再次迎来我国主要修船企业的各位老总和有关领导，齐聚青岛海西湾召开SPCC第26次会议，倍感荣幸。在此，请允许我代表青岛北船重工、代表陈靖总经理对各位领导、各位代表的光临表示热烈的欢迎，对大家在这些年里对北船重工的发展壮大给予的关心和支持表示最衷心的感谢。     

愿景——今后三年:嘉陵将在"变革"中前行

在2008年1月底召开的嘉陵集团第十四届五次职代会暨第十九届五次工代会上．嘉陵新一届领导班子传递给广大员工一个振奋人心的讯号：未来3年,将是嘉陵前所未有的历史机遇期和重要的战略转型期．在这3年里．嘉陵将始终围绕“323”发展思路和“1123”奋斗目标．在“变革”上做文章．全力抓好战略转型,转变发展方式,变革创新,调整结构,提升能力。全面结束“贫困化”增长．实现嘉陵的全面振兴和又好又快发展。     

综合

中交集团跃居世界500强第224位 7月8日，美国《财富》杂志公布了2010年世界500强榜单，中国交通建设集团有限公司以334．65亿美元的营业收入位列世界500强第224位，比去年的341位提高了117位，成为世界500强中增长最快的企业之一。此次世界500强排名的大幅提升，体现了中交集团在当前复杂的市场环境中，以提高企业发展质量和效益为主线，不断增强主业实力，优化布局，调整结构，充分彰显了公司实力，标志着中交集团在打造具有国际竞争力的世界一流建筑企业道路上又迈出了坚实一步。     

张良：现在是调整结构的最佳时机

他依然延续着曾经的船长角色，摆在面前的新课题是：如何带领中远香港集团驶入可持续发展的新航程。     

积极财政政策须处理好四个方面关系，把握好五个着力点

2009年我国实施积极的财政政策，要处理好四个方面的重要关系： 一是扩张总量与调整结构的关系。二是扩大内需与稳定外需的关系。三是减税增支与增收节支的关系。四是财政调控与市场机制的关系。     

“调整结构”是篇大文章

日前，国家统计局总经济师姚景源在接受媒体采访时表示：“现在我们已经取得了保增长的决定性胜利，所以明年有精力有能力，也应该把主要着力点放在调结构上。下一步一揽子计划应当更多地板注调结构，把调结构作为明年更重要的工作来抓。”