首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   921篇
  免费   11篇
公路运输   328篇
综合类   74篇
水路运输   228篇
铁路运输   279篇
综合运输   23篇
  2024年   5篇
  2023年   14篇
  2022年   14篇
  2021年   26篇
  2020年   26篇
  2019年   6篇
  2018年   3篇
  2017年   9篇
  2016年   7篇
  2015年   23篇
  2014年   37篇
  2013年   41篇
  2012年   50篇
  2011年   48篇
  2010年   47篇
  2009年   52篇
  2008年   56篇
  2007年   44篇
  2006年   44篇
  2005年   30篇
  2004年   41篇
  2003年   52篇
  2002年   45篇
  2001年   33篇
  2000年   26篇
  1999年   25篇
  1998年   23篇
  1997年   19篇
  1996年   15篇
  1995年   15篇
  1994年   8篇
  1993年   9篇
  1992年   5篇
  1991年   11篇
  1990年   10篇
  1989年   13篇
排序方式: 共有932条查询结果,搜索用时 0 毫秒
231.
介绍计轴自动闭塞系统在设备开通调试时应注意的问题:流程、配线检查和功能检查等。能够使设备调试规范化、标准化,可有效缩短调试时间,确保系统的质量和正常运行。  相似文献   
232.
针对某特种汽车转向助力泵窜油问题,从设计匹配、装配工艺、生产调试等方面进行分析,指出液压油运动黏度和油液清洁度与转向助力泵不匹配是造成转向助力泵窜油的最主要原因。文章在分析产生途径的基础上,提出了改进措施,解决转向助力泵窜油问题。  相似文献   
233.
234.
随着能源需求的空前高涨,最近几年国内许多港口、钢厂、电厂陆续添置了一些堆取料机.伴随着堆取料机数量的不断增长,堆取能力的不断扩大,在堆取料机设计、制造、安装过程中相继出现了一些失误.笔者通过总结近几年参与组织安装调试的20多套取料机、堆料机设备的经验,发现很多重大损失是可以避免的.现以两个实例来进行分析说明.  相似文献   
235.
冯佳 《港口科技》2021,(9):22-27
为改善电气调试工程师工作环境,提高电气调试工作效率,减少人为因素引发的安全事故,利用视频监控技术、无线语音对讲技术、远程登录技术等,设计开发基于5G移动通信网络的岸桥电气远程调试平台.通过该平台远程控制获取、管理岸桥电气调试数据.该平台已在国内外多个项目数十台岸桥上投入使用,并经网络信号测试,结果表明:该平台可同时实现...  相似文献   
236.
在高速动车组的生产和检修过程中,调试工作是保证列车安全运行的重要程序。原有的单车调试系统在使用过程中容易发生数据点类型或者数据端口出错的情况,原有单车调试系统中的端部模拟试验器是用来实现对单车端部信号采集的功能,当出现接线改动的情况会存在改动点未验证等故障,导致单车调试系统存在兼容性差、调试效率低等问题。为提高调试工作效率、提升单车调试系统的通用性和准确性,文章设计一种兼容性强、稳定性高,并能通过模拟司机室的中央控制单元下达可调动整个动车组的控制指令,实现整个动车组各个系统协调工作的单车调试系统模拟装置。  相似文献   
237.
曹建国 《广船科技》2003,(3):7-10,19
本文简述了1600m车道客滚船全船火警探测报警系统的特点以及在调试过程中出现的一些问题、一些技术难关的处理。  相似文献   
238.
汽车模具开发过程中,冲压件存在诸多表面质量问题,传统的模具整改调试方法已不能满足车型开发周期。通过利用数字化虚拟调试技术:首先利用AutoForm软件Surlow评价准则将问题虚拟再现,然后用ThinkDesign软件在缺陷区域进行数据补偿,最后将补偿数据返回至AutoForm软件再次分析,如此反复循环至缺陷消除。结果表明:利用3D绘图及成形模拟分析软件,实现冲压件表面质量问题的虚拟调试,可以缩短模具开发制造的周期,降低模具开发成本,提高模具质量。  相似文献   
239.
焊装工艺的调试工作量大、问题多,严重影响着白车身的质量和生产周期.为了更快更好地解决焊装工艺生产现场装配精度的恢复,既能生产稳定而合格的产品,又能缩短产品生产准备周期,基于对多车型现场调试的经验,总结出焊装工艺现场调试的基本思路:操作人为因素、夹具因素、制件因素、焊接方法因素、产品结构因素以及测量因素等多方面影响因素,...  相似文献   
240.
<正>首列"成都造"地铁列车近日正式下线,成都没有地铁列车生产能力的历史宣告结束。在明年2号线东延线运营之后,市民就可以坐到产自成都的地铁列车了。首列"成都造"地铁列车在今年3月组装完成,然后进入调试车间,进行为期两周的动态、静态调试,主要对牵引、制动、信号等进行了系统调试调试时,列车在长1.3 km的轨道上,以30~40 km/h的速度,反复行驶,进行正式下线前的"热身"。这辆目前暂时"安家"2号线洪柳车辆段内的"成都造"首列车,车长约120 m,由6节车厢组成,银灰  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号