宝马如何减胃口

作为高档豪华轿车品牌，尤其是以追求驾驶乐趣为宗旨的典范，宝马的汽车虽然还称不上“油耗子”，但也都是胃口不错的凶猛动物。现在，限制二氧化碳排放的有关法规成了束缚宝马自由的紧箍圈，是奋力抗争，在紧箍咒的压力下保持最大可能的自由自在，还是另辟蹊径寻找别的出路呢？     

传承——奔驰S级发展历程

从220车型于1951年问世以来，奔驰S级轿车历经9代车型，走过近60载，成为世界上历史最为悠久的豪华轿车，并始终是整个梅赛德斯-奔驰品牌的技术先锋。     

国产全新一代梅赛德斯—奔驰C级轿车荣耀入市

国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车在技术方面也独领风潮，凭借强劲的自身实力和极具竞争力的价格定位，为国内中级豪华轿车细分市场树立了全新标准，并使该细分市场重新布局。     

美男子试驾雷克萨斯LS430

第一部LEXUS豪华轿车于1989年面世，该车型正是后来LEXUS的旗舰轿车LS400。LEXUS在开发LS400时，耗费了10亿美元，历经6年时间，测试过450种样车，运用了1400名工程师和2300名技师。     

BOSE的创新悬架系统

每套汽车悬架系统都拥有两个目标：更好的乘坐舒适性和最佳的车辆操控性。舒适是通过将汽车中的乘客与颠簸和坑洼等路面干扰相隔离而实现的。操控是通过避免车身转向过度和侧倾,并使轮胎和地面保持良好的接触而实现的。但遗憾的是,这两个目标是矛盾的。对于豪华轿车来说,其悬架系统的设计通常强调舒适性,结果导致车辆在行驶、转弯和制动过程中会转向过度并倾斜。     

蒙迪欧新致胜车正常行驶时换挡发冲

故障现象一辆2011年产蒙迪欧新致胜豪华轿车,装载了福特全新EcoBoost系列2．0L涡轮增压／缸内直喷汽油发动机和PowerShift 6速双离合器变速器。该车累计行驶里程约950km,在正常行驶时换挡发冲。     

2012 Honda GOLDWING GL1800 期待突破

本田金翼被誉为＂两个轮子的汽车＂,以奢侈的水平对置六缸发动机和豪华轿车水准的配置,阐释豪华旅行的真谛。2011年,宝马发起了强有力的挑战,推出了并列六缸K1600GT和K1600GTL,意图取而代之,成为新一代超级豪华旅行摩托车。面对挑战,本田应作出如何响应？     

英菲尼迪携手歌神演绎1／2世纪经典

2011年1月21-23日,“张学友1／2世纪”世界巡回演唱会在北京五棵松体育馆连续三天为北京歌迷呈现了三场完美的视听盛宴。作为北京站独家冠名赞助商,当代豪华车品牌英菲尼迪携旗下高端豪华轿车M系列倾情助阵天王演绎经典。演唱会现场,     

雅马哈摩托车AFS自适应前照灯系统简介(1)

AFS是Adaptive Front-lighting System的英文缩写,中文的意思是自适应前照灯系统。目前,AFS系统已经在不少豪华轿车（诸如BMW5系、奔驰E级、奥迪A8、凌志R系列等）上开始应用,具有AFS功能的轿车前照灯光束能自动跟踪行驶道路的变化（见图1）,尤其是在弯道上行驶时显示出照明优势,极大地提高了车辆夜间、     

英菲尼迪G系全线魅力席卷而至

当代豪华车品牌英菲尼迪,日前在上海城市雕塑艺术中心举行了英菲尼迪G系全线新车上市活动。此次上市的英菲尼迪G37硬顶敞篷跑车为人民币75．41万元（特殊红木饰版）和73．41万元（木饰版）;G25运动型豪华轿车售价为人民币39．8万元（豪华运动版）和38．8万元（运动版）。