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模糊综合评判法在桥型方案优选中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
针对影响桥型方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥型设计方案时采用模糊综合评判法进行方案优选。文中详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并结合工况实例验证了这一方法的简明性和实用性。可供勘察设计以及施工管理人员参考。 相似文献
414.
物流配送中心的选址决策应用 总被引:7,自引:0,他引:7
阐叙物流配送中心的3种基本模型:重心法、整数规划法及权重评分法。分析影响它们选址决策的因素,并建立相应的选址模型和解决方案。 相似文献
415.
ASPID(AnalysisandSynthesisMethodologyofParametersunderInformationDeficiency)法将权重信息分为序数信息和区间信息2种,它研究如何在信息不充分的条件下进行指标的分析和综合。文章介绍ASPID法的原理和实现步骤,并将该方法应用于交通工程学,在所给的示例中计算不同的权重信息条件下城市交通系统可持续发展程度的排名。结果表明,ASPID法可以解决城市交通系统可持续发展评价指标体系研究中由于权重信息缺乏而无法使用层次分析法来确定指标权重的问题。 相似文献
416.
不确定层次分析下的桥梁评估最优指标权重确定 总被引:3,自引:0,他引:3
针对不确定层次分析法在桥梁评估中的不足,通过对不确定性判断原理进行分析,利用元素相离度的概念提出了一种求解指标权重的新方法,即根据不确定判断矩阵中的未知权重构造了一种目标优化模型,并利用计算智能中的实数遗传算法将优化模型转化为无约束的目标优化函数,通过复制、交叉、变异等遗传算子进行全局优化搜索,从而获取指标的最优权重。通过对2个算例的指标进行不确定判断,并对不同优化算法获取的优化结果进行分析比较,分析结果表明,新方法不仅能搜索到更优解,而且能获得更优权重,因此,验证了采用新方法的可行性。 相似文献
417.
分析了建立评价指标体系的依据和基本原则,在此基础上从公路管理和公路监管2个方面选取了参与评价的指标,建立了评价指标体系,采用层次分析法确定各个指标的权重,最后。采用价值分析评价法确定路政管理的综合评价值。 相似文献
418.
毛利率贡献值毛利率贡献值是一个百分比值。它是指在维修站中,每个销售收入单项的毛利率对总毛利率的贡献程度,计算的公式可以表示为:(某单项的)毛利率贡献值(%)=(该单项的销售)占总销售额比例(%)×(该单项的)毛利率(%)。这里使用一个例子加以说明。一个4S站现在有三种车型在售 相似文献
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