2010年交通港航火灾形势分析

2010年,交通港航系统共发生火灾28起(其中船舶火灾18起,港口机械设备火灾5起,房屋2起,车辆2起,其他1起),死亡1人,受伤9人,直接财产损失415.1万元,与去年同期相比,火灾起数、死亡人数相同,受伤人数上升4人,直接财产损失减少34%,未发生重特大火灾,交通港航火灾形势基本保持稳定。     

城市轨道交通运营安全管理实践与思考

城市轨道交通系统一般都处在地下或高架桥上的半封闭空间里,空间狭小,通风照明条件差,人员高度集中,设备高度密集,疏散难度大,一旦发生火灾等突发性事件,将产生巨大的人身和财产损失.正是由于城市轨道交通灾害的特殊性,重视城市轨道交通安全保障体系建设,已成为轨道交通建设和运营安全管理的核心内容.     

遭遇突发事故学会如何避险和救生

车辆在行驶中随时可能遇到危险，因此，驾驶者必须充分了解在紧急情况下的避险办法和救生措施，以最大限度地减少人员伤亡和财产损失。     

能让你受益终生的防追尾经验

据统计．有50％车辆事故是追尾造成的。尤其是城市交通事故，大多数是两车追尾，有些是连环追尾：如果在高速公路上发生追尾或连环追尾．一般是重大交通事故．会造成人员伤亡和重大财产损失。因此．如何预防追尾，包括不追别人的尾和让别人也不追你的尾．就变得尤为重要。基于此．笔者请教了几位具有30年驾龄的老驾驶员，他们告诉我一些切身的体会和很重要的经验．记录整理几条与大家分享。     

上海市城市交通运输管理处：表彰抗震救灾先进货运企业

今年5月12日．四川省汶川县发生8．0级强烈地震,造成了灾区人民群众巨大的生命财产损失。本市运管部门在国家交通部、上海市救灾援助指挥协调工作小组和市交通局的领导部署下,立即启动应急预案,动员并调度本市有关道路货运企业做好抗震救灾的物资抢运工作。本市广大道路货运企业充分发扬“一方有难,八方支援”的协作精神,通过各种方式为灾区的抗震救灾工作提供全力援助,     

基于VAR模型的交通安全与经济损失关系研究

为了进一步理清交通安全与经济损失的关系,从经济视角选取1990—2016年交通事故发生数、伤亡人数、直接财产损失三个指标构建时间序列数据,采用向量自回归(VAR)模型、Granger因果关系检验、脉冲函数分析等方法对数据进行分析.通过检测三项指标之间的动态变化,定量研究了交通事故对人身安全及直接财产损失的影响.结果表明...     

2005年一季度上海道路交通事故情况

一季度,本市共发生2229起道路交通事故,造成325人死亡、2111人受伤,直接财产损失2093．4万元。与2004年同期相比,事故起数减少13531起,下降85、86％;死亡人数减少24人,下降6．88％;受伤人数减少1159人,下降35．44％;直接财产损失减少9314．2万元,下降81．65％。一季度共发生一次死亡3人以上特大道路交通事故4起,造成13人死亡,与2004年同期相比,事故起数增加2起,上升100%;死亡人数增加5人,上升62.5％。     

利用新技术为中国公路安全提供保障

交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人。全国共发生道路交通事故52,661起,造成15,646人死亡、63,102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16．4％、4．3％、14．1％和25％。     

国际邮轮大规模应急救援行动研究

近年来,国际大型邮轮公司不断加大在中国市场的投入,2019年中国市场运营的国际邮轮中,10万吨级以上的占比60%,其中“海洋赞礼号”“海洋量子号”“诺唯真喜悦号”总吨达到16.8万,最大载客量接近5000人。国际邮轮具有吨位大、载客多、结构复杂等特点,一旦发生紧急事件,极有可能造成大规模人员伤亡和重大财产损失。如何提高邮轮大规模紧急救援事件的应急处置能力是我们面临的迫切问题,具有重要的研究意义。     

警示五：水上安全教育亟待加强

4月16日发生的韩国“岁月号”客滚船惨剧,造成大量的人命和财产损失,尤其是发生海难的客滚船上搭载有京畿道安山市檀园高中的325名学生和14名教师修学旅行,其中约250人确认遇难或下落不明。事故震惊世界并再次鸣响了水上交通安全的警钟,事故中暴露出水上安全教育的缺失理应引起我们的足够重视,预防此类事故在我国的发生。