大陆集团7月底前决定是否与舍弗勒集团合并

大陆集团与舍弗勒集团的全面合并议案前不久已经提上考虑日程。大陆集团监事会6月8日在结束会议后表示。已要求公司董事会对舍弗勒与大陆集团全面合并的“各个方面，尤其是财务方面的可行性，进行仔细考量”，并在7月底之前拿出结果。     

浅淡会计监管

由于对市场经济利益的追逐,会计造假、贪污、腐败的现象频频发生,严重影响了正常的经济工作秩序.如何加强和提高会计监管已是当前经济工作的重要任务.     

沥青类路面使用性能的预估模型

建立沥青类路面使用性能预估模型，以进行沥青路面评价，合理安排养护资金和计划。     

浅谈企业财务风险及预警分析

国际金融危机后,许多国家的企业都陷入困境,由于在危机到来前,企业没有采取有效的预测和适当的防卫措施,导致了巨大的经济损失。因此,面临经营中的财务风险,企业要采取一系列预警措施来应对,从内外部环境对企业经营环境进行分析预测,通过经营决策,管理销售、管理模式和资本运营的调整,从安全经营,分散风险的角度获取经济利润。     

论我国企业的财务风险问题

我国企业面临着激烈的竞争和多变化的市场状况,存在着各种难以预测和不可控制的因素,企业发生财务风险或困难甚至破产清算的现象不断增加,财务风险给企业,社会带来严重的影响.因此,企业财务风险的防范和控制显得尤为重要.本文试从构建我国企业财务风险预警机制方面展开探讨     

物流企业财务核心能力的界定与评价

从物流企业财务核心能力的界定入手，围绕财务活动能力、财务管理能力和财务表现能力3个维度，构建了物流企业财务核心能力评价指标体系．籍此可判断出财务核心能力存在的不足并提出改进的措施。     

华源危机的内因分析

华源集团曾位列1000家中国企业集团第29位，在2005年临近年底前几乎在一夜间轰然倒塌。虽然事件已过去，但我们仍然可从那场危机中汲取教训。本文仅从投资、财务和管理这三个方面简要分析“华源”所走过的路。     

跨越式发展模式下铁路运输企业财务管理体制改革路径探析

依据铁路跨越式发展的需要和建立现代企业制度的要求，对铁路运输企业财务决策、财务人员管理、财务监督机制等若干问题的改革进行了探讨。     

一类运输工具带双重能力约束的LRP问题

分析了一类运输工具受双重能力约束的LRP问题，即在物流网络节点最大单批处理能力及运输工具总运输能力双重约束的情况下,如何进行物流中心选址和运输路线安排，使总的费用最小,模型假设网络系统满足如下条件：①节点的最大单批处理能力是逐层变化的，②货物只能用不同运输工具经过某一物流中心进行中转运输．文中建立了混合整数规划模型，提出了一种优化算法，并用优化算法对实例进行求解．     

内河航道工程财务效益探讨

以杭嘉湖航道网改造工程为实例,采用敏感性分析和概率分析的方法,分别按改扩建项目和新建项目,探讨不同收费方式下内河航道工程的财务效益。研究结果表明,运量大的长湖申线有一定的财务效益,项目自身具有生存能力,但运量小的六平申线,财务效益差,投资决策应注重其社会效益。