高速铁路环境电磁兼容测试场地衰减的修正

根据John Berry的理论,基于特定平衡不平衡转换器的等效电路,建立测试场地的仿真模型,采用矩量法仿真计算场地衰减(SA)。将仿真计算的实际测试场地SA与理想测试场地SA的差值(ΔSA)作为修正值,用于修正实际场地的测量SA。分别仿真计算测试场地、控制室和避雷针3种影响因素单独存在和同时存在时的ΔSA。并将实际场地的仿真计算SA与测量SA进行比较。结果表明:这3种因素均对SA有影响;ΔSA的最大值达到0.74 dB;可将ΔSA用于对实际场地的测量SA的修正;仿真计算的实际场地SA结果与测量的结果基本吻合,验证了仿真计算方法的有效性。     

能自动转换的汽车制动紧急继动阀

能自动转换的汽车制动紧急继动阀不仅具有自动转换制动力、无需手动操作、无需布电缆线的优点,还具有可以平衡和协调主车各轴的制动力、制动效果好、安装方便、安全可靠、能减少交通事故等优点,特别适用于长轴距大吨位半挂车上的产品。     

强基固本创成效 科学理财促发展——2008年直属海事系统财务工作会议在海口召开

2008年直属海事系统财务工作会议日前在海口召开，交通运输部海事局常务副局长刘功臣出席会议并作重要讲话，各直属海事局主要负责人以及财务负责人参加了此次会议。会议全面贯彻了2008年交通财务工作会议和直属海事系统工作会议的精神，总结了部海事局成立以来财务管理工作取得的成绩和经验，部署了2008年财务管理工作。     

基于客运量波动的城市轨道交通项目财务效益后评价分析

研究目的:城市轨道交通建设项目的决策和管理水平及其产生的效益越来越受到重视,后评价作为工程项目全生命周期管理的重要环节,正是满足这一要求的最佳手段.本文借鉴建设项目后评价理论与方法,结合城市轨道交通的特点,探讨基于客运量波动的城市轨道交通项目的财务效益后评价理论与方法.研究结果:根据城市轨道交通项目的特点,本文分析了财务效益后评价的内容,并从客运量的波动性建立城市轨道交通项目财务效益后评价的随机灰色系统模型,利用GM(1,1)模型对客运量进行拟合和预测,以此得到的客流数据作为财务效益后评价的基础数据.算例表明GM(1,1)模型能较好地反映客运量的变化发展规律,具有良好的外推性和准确度,适用于城市轨道交通项目的财务效益后评价.     

经济与动力如何双赢解读迈腾的经济性与动力性平衡之美

传统概念中，良好的燃油经济性就意味着要牺牲排量和动力，而要获得更充足的动力就必须支付更多的油费，如何才能两全其美？这个问题不仅是更多汽车厂商发展和创新的核心，也成为越来越多消费者购车时的重要考虑因素。     

我国商业银行业绩评价新工具的探讨——基于平衡记分卡的分析应用

本文试图探讨我国商业银行通过引入平衡记分卡这一业绩评价新工具,构建商业银行平衡记分卡的关键指标体系,并从实践角度阐述平衡记分卡的实施程序,从而实现商业银行有效的经营管理。     

传动轴产生摆振的预防和检查

传动轴产生摆振的主要原因是传动轴本身质量不平衡，致使传动轴在旋转中产生离心力，而当离心力过大时，就会使传动轴的轴心线偏离其旋转轴心线而产生摆振。严重的摆振会造成传动轴（尤其是不等速传动轴）的机件很快损坏，     

基于决策树和支持向量机在公司财务风险评估中的应用

本文选取被ST的股票,通过分析其包括盈利能力、资产管理能力、偿债能力、发展潜力四大类的21个财务指标,对公司是否被ST进行分类预测。本文在对数据进行极差规格化处理后,借助R中Rattle软件包的随机森林(Random Forests),选取了重要性高的前8个指标,再分别用决策树和支持向量机的方法进行对比研究。得出支持向量机建立的风险评估模型相较于决策树有更好的分类预测功能。     

国外隧道掘进机生产企业

德国海瑞克公司已向世界范围内的客户提供了超过1 200台隧道掘进设备,在中国设立独资企业和合作组装厂。德国维尔特集团1965年以来生产全断面隧道掘进机。维尔特的产品大约90%出口,产品行销超过60个国家和地区。     

重庆牌“锦龙驹”“跨月”性能介绍

重庆牌CQ125-28C"锦龙驹"外观时尚动感、品质一流,CQ110-9E"跨月"外观锋锐俊朗、舒适省油,此两款产品的综合性能完全达到合资品牌水准,此前一直坚持走高端路线,其优异的性能、动感的造型、稳定的品质已经赢得了广大商家和用户的普遍认同,较市场上其它品牌同类型具有较为明显的优势。