以案说法乘车出事死亡又该如何赔偿?

[基本案情] 2005年9月,刘书光购票乘坐徐州市公交公司的客车.该车在行驶时与安徽省宿州市某运输公司的半挂货车相撞,致刘书光等4人死亡,12人受伤. 事故发生后,公安机关认定货车驾驶员负事故的全部责任,客车驾驶员及乘客无责任.     

车辆追尾事故中的责任认定

我是一名有20多年驾龄的驾驶员，订阅贵刊已有十多年了，是贵刊的忠实读者。我—直把贵刊视为我们驾驶员的“娘家”，因为贵刊能为我们主持公道，是保障驾驶员合法权益的娘家人。     

神圣的责任 崇高的使命

受交通部党组委托,1月24日,黄先耀副部长在百忙之中亲临中国船级社2008年工作会议。在听取李科浚总裁的工作报告和孙立成书记的党委工作报告后,黄先耀副部长发表了热情洋溢的讲话。文章系根据该讲话录音整理,标题为编者所加,未经本人审阅。     

基于SWOT分析的广梅汕公司货运发展对策

运用SWOT分析法,以广梅汕铁路有限责任公司为背景,对其货运业发展的优势、劣势、机遇和威胁进行了分析,并提出了品牌、人才、客户科技、基地等货运发展的对策.     

物流业呼唤赔偿责任险

1物流业赔偿现状随着我国现代物流业快速增长，客户将物流风险转嫁到物流企业的趋势日益突出，已演变成物流业健康有序发展的“瓶颈”。如何扩大收益、减小风险，成为物流企业要急于解决的问题。业界都把目光投向了保险，但是目前我国的保险真正能够保物流业的风险吗？     

船舶管理公司的法律地位与责任

基于船舶管理和船舶管理人的法律含义、我国船舶管理业和调整船舶管理业的法律现状的介绍,分析和论述了我国船舶管理业务市场准入制度,船舶管理人的法律地位及其与政府主管部门、委托人和第三者的法律关系,以及船舶管理人可能承担的行政责任和民事责任,并提出了完善我国调整船舶管理业的法律和船舶管理人减少经营责任风险的建议。     

缔约过失责任理论在我国《合同法》中的具体运用

缔约过失责任制度是一项独立的债权制度，我国新合同法引入了这一制度。本文在理论上阐述缔约过失责任的构成要件、赔偿范围以及在实践中的具体应用。     

国资委要闻

<正>王勇对中央企业转型升级工作推进会做出重要批示1据国资委规划发展局提供的消息,6月25日,国资委主任王勇对中央企业转型升级工作推进会作出重要批示。王勇强调,"十二五"时期,世界经济形势依然严峻复杂,围绕市场、资源、产业等方面的竞争更趋激烈。国内经济发展中不平衡、不协调、不可持续的问题仍很突出,能源资源、生态环境制约日趋强化,劳动力、土地、燃料动力等价格持续上升,生产要素成本压力加大,转型升级约束条件增多。     

HNS公约生效对我国航运业的影响

HNS公约是以CLC92和FUND92的框架为基础形成的，它将有毒有害物质造成的任何损害，在责任方免除赔偿责任或在责任方或保险公司偿还能力不足或无偿还能力时，通过已成立的基金提供赔偿。但HNS公约也限制了其通过基金形式给予赔偿的条件以及最大赔偿额度即特别提款权，此种限制性的赔偿能不能在有毒有害物质发生对环境或人员损害时给予足够的赔偿（虽然该公约已规定了人员伤亡时享有优先索赔权），考虑到该类物质对环境的损害不是一时而具有一定的持续性，因此受害方的损失是无法用所得到的赔偿金额来消除损害。同时该公约规定船舶所有人对任何一次事故的责任限制是按船舶吨位计算累计金额，特别提款权数量较大。[编者按]