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991.
林焱 《航海》2014,(3):17-19
因进口信息申报错误、海关查验等非通常因素所产生的"额外"费用,若委托人与货代企业对该费用承担无明确约定,可以综合考虑该费用是否属于货代委托事务范围,是否因货代企业的过错所导致,以及相关贸易约定和政策规定等因素,合理判明费用负担方。〖案情〗原告:上海彼洋国际物流有限公司被告:昆山贝乐宠物用品有限公司2013年4月,原告接受被告委托,办理23箱犬用救生衣自中国上海出口至美国洛杉矶的货运代理事务。货物出运后,经双方协商减免部分费用后,  相似文献   
992.
绿色货运只是绿色供应链里的一个环节,我们希望把供应链做成一个全程绿色,从设计开始,到生产制造,然后到整个货运的过程,到最终的客户对产品的使用体验,等等,做成一个全过程的体系。  相似文献   
993.
沈睿  刘凯 《集装箱化》1999,(8):30-33
铁路零担运输将逐渐被集装箱运输所取代,这是国内外铁路货运发展的必然趋势。为了发挥集装箱运输的优势,促进零担运输向集装箱运输的转化,扩大铁路货运的市场份额,应做好整体规划,集中有限资金、充分利用现有货运设备并加以改造完善,逐步建设形成多功能、多层次相结合的集装箱集散体系,有利于集装箱运量的集中,便于组织集装箱直达运输,进一步提高铁路货运的综合社会经济效益。因此,规划建设大型集装箱集散基地是非常必要的。  相似文献   
994.
《铁道货运》2013,(10):15-15
货运组织改革以来,南宁铁路局将拓展"白货"运输市场作为重要目标,采取加强货源组织、提供运力保障等措施,促进"白货"装车上量。为提升"白货"运输比重,南宁铁路局推出了多种受理渠道,组织营销人员深入管内市场开展调查,了解客户年产量、运量安排及阶段性运输需求,科学制订运输方案,千方百计引流上线。  相似文献   
995.
ABSTRACTS     
《铁道货运》2014,(11):J0001-J0001
Research and Development of Railway Logistic Comprehensive Management System
Following the constant transfer of railway freight stations into railway logistic centers, the business of railway freight transportation has profound change, so the current top priority is developing and establishing the logistic comprehensive management system adapting for railway transport modernization and market demand. The railway logistic comprehensive management system was researched and the business process of the system was optimized from the aspects of characteristic analysis, general idea and key technologies of railway logistic system; the system was developed and established by using BPM workflow engine and development platform as well as Application Integration Platform (ALP), and the main functions of the system was expounded in this paper.  相似文献   
996.
市场经济的完善与铁路体制的改革为铁路货运向现代物流转型提供了良好的机遇.结合铁路自身的优势及客观条件对这一转型加以分析,进而提出了我国铁路发展现代物流的3种模式,并对物流信息化建设加以阐述,从而保障铁路货运现代物流的顺利开展.  相似文献   
997.
消费结构的变化及制造成本的攀升,给传统摩托车制造企业带来巨大的生存压力。随着E时代的到来,网络早已普及到千家万户,为电子商务的发展提供了坚实的基础,网上购物已经成为人们生活的一部分,传统的经营模式正在遭受冲击。此时,业内一些有识之士看到了电子商务所蕴含的巨大潜力,纷纷行动起来,试图凭借电子商务平台使企业重新获得活力,在由网络时代带来的变革中占据有力地位。而这,将为中国摩托车行业带来一次新的革命。  相似文献   
998.
《铁道货运》2014,(3):60-60
<正>受宏观经济形势影响,运输需求不旺,当前全路货运形势严峻。为此,中国铁路总公司要求各铁路局大力推进货运组织改革,积极稳定既有货源、吸引和挖掘新增货源,积极组织货运上量,并确保重点物资的运输。面对当前形势,中国铁路总公司要求各铁路局认真组织开展市场调研,密切关注货运变化情况,加强与企业货主的沟通,做好政策宣传解释和货运营销工作。各铁路局要强化"前店"和"后厂"衔接,加强运用车及车种结构调整,加大向货源充足地区的排空力度,保证零散"白货"的配空和装车。  相似文献   
999.
《铁道货运》2011,(10):18-18
2011年9月15日23时许,成都至新疆阿拉山口至欧洲铁路货运“五定”班列(以下简称“川新欧”班列)首趟试运行,4天后将抵达阿拉山口,统一办理出境手续后再运往俄罗斯、土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国。这标志着一条出)川北上、横跨“亚欧新经济大陆桥”搭建成功,也标志着四川从“内陆盆地”向“进出口口岸”的角色转变。  相似文献   
1000.
张戎  樊婧 《综合运输》2011,(11):29-32
本文介绍上海市各种货物运输方式的发展现状,剖析货运发展中存在的问题。通过研究货运政策的相关理论,借鉴国外制定货运政策的经验,提出货运政策框架体系。  相似文献   
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