基于复杂网络理论的铁路货运量预测

论证了复杂网络理论应用于铁路货运量预测的可行性,利用复杂网络理论对铁路货运网络进行了分析,用基于复杂网络传播的动力学模型定量预测了2006-2015年中国铁路货运量的发展.     

铁道部要求积极组织努力保持货运增量

<正>针对当前货源形势出现的新变化,铁道部要求各铁路局认真分析当前所面临的形势,积极采取措施,不断挖掘货源,加强装车组织,促进货运上量。2010年年初,铁道部确定大秦、侯月、小京     

朔黄铁路站区物资集中管理模式研究

基于现代物流管理理论,结合朔黄铁路运营管理现状,提出了实施沿线站区物资集中管理模式的思路。强调通过大力整合企业物流资源,继续改革和完善朔黄铁路物资管理体制,逐步构建一体化供应链物流管理体系。     

盖世理加快开发在华项目速度——嘉兴、昆山物流园年内交付

全球领先的可持续配送空间开发商盖世理目前在中国四地拥有物流仓储项目，分别是长三角地区的南京、嘉兴、昆山和环渤海地区的天津。目前正在上海、广州、成都、北京等地开发新项目、从而将版图延伸到珠三角与中西部地区，同时进一步巩固华北市场。     

关于印发《2008年铁路货物装载加固安全生产专项整治工作方案》的通知

一、整治目的 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以确保提速持续安全为重点，与提速货运安全保障体系建设相结合，依靠管理创新和技术创新，使货物装载加固安全基础进一步夯实，装载安全环境得到优化，安全责任界面更加清晰，信息化程度和管理水平进一步提高，货运计量安全检测监控设备覆盖范围进一步扩大，设备运用稳定性、可靠性、准确性进一步提高，超偏载等惯性问题得到有效遏制，安全措施落实到位，实现货物装载安全持续稳定。     

郑州铁路局加强货运制票系统2．0版应用管理工作

根据铁道部的统一部署，我局自2008年1月1日起全面推广使用货票系统2．0版（包括发送制票，杂费核收，到达业务处理等）。根据调查了解，目前存在的主要问题有以下几个方面：（1）应用不全面，业务处理未全面使用全路统一的货票系统2．0版；（2）管理不完善，使用过程中存在的问题没有及时上报和及时进行处理；货票和杂费票据上传后对传输情况、回执结果未进行登记和确认；     

服务于完整供应链的优质物流

英国NYK物流公司商业总监Michael Storey向汽车制造商证明，汽车工业全球化的变革让物流公司不得不改进其运营方式     

“第17次中国物流专家论坛”在京召开

2009年1月9日，“2009中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛”在北京隆重召开。各地物流工作主管部门，行业协会、企业、院校、研究机构及新闻单位的专家学者出席会议。本次论坛围绕“2008年中国物流的新进展及2009年展望”的主题进行演讲及互动，总结了2008年我国物流工作的新进展，分析当前国内外经济形势对中国物流业发展的影响。展望2009年发展趋势，为政府、企业、境内外投资者和社团组织、相关机构，     

联手电信 借翅腾飞

9月11日，浙江省际物流公共信息平台共建领导小组（简称“省际共建小组”）和中国电信集团在杭州举行共建物流公共信息平台签约仪式。浙江省运管局局长张平平和中国电信集团公司政企客户部总经理梁志平，分别代表省际共建小组和中国电信共同签署了《关于合作共建”省际物流公共信息平台”的合作框架协议》。     

铁路快讯

中国铁路货运价格上调 平均每吨公里提高7厘 自12月13日零时起，中国铁路货物统一运价平均每吨公里将提高7厘。国家发改委和铁道部发布公告称，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9．61分提高至10．31分。其中，运营价格由平均每吨公里6．31分钱提高到7．01分钱，铁路建设基金维持现行每吨公里3．3分钱的标准不变。