美军典型战术轮式车辆装备的发展演变

美军战术轮式车辆装备技术受益于美国强大的汽车T业基础，车辆装备发展较快，始终处于世界领先地位。在动力传动上，选用大功率柴油发动机，不断满足车辆动力需求；广泛采用液力电控自动变速器，减小驾驶员操作强度。在悬架上，部分车型安装了螺旋弹簧悬架，部分底盘采用钢板弹簧悬架，未来趋势是使用完全独立的螺旋弹簧悬架，从而使车辆装备在颠簸路面上的行驶速度大幅提高。     

“教、训、管”并重 提高新型车辆装备保障能力建设水平

随着军事斗争准备的不断深入，总部加大了新型车辆装备配发力度，一些新型车辆装备列装后，极大地丰富了部队机动和后勤保障手段。与此同时，如何加强新型车辆装备训练、使用和管理，使之尽快形成保障能力，成为一个亟待研究解决的问题。     

沙尘气候对车辆使用性能的影响及对策

西北战区地势高亢，又处在西风带内，由于高空西风急流的存在，气候晴朗干燥，多大风。区内植被稀少，地表光秃，在大风的作用下，细小沙粒随风漂移．无孔不入．给车辆装备的使用和维护保养造成了严重的影响。加强对沙尘成因、危害的研究，有针对性地做好预防工作。是西北地区车辆装备保障建设的重要内容之一。     

深化车辆装备“两成两力”建设重在提高“五种能力”

做好部队车辆装备保障工作,对于圆满完成各项任务有着重大的影响。因此,必须以新时期军事斗争准备为龙头,以深化“两成两力”建设为中心,着眼车辆装备保障的特点规律,按照“平时精细管,战时精确保”的要求,突出战备训练、落实“两个规定”、狠抓人才培养、转变保障模式、加强信息建设，努力实现“战备标准化、训练实战化、设施配套化、保障精确化”的建设目标，持续提升车辆装备综合保障能力。     

玩票

从北京出发时，天已经够冷了，但是当我们驱车近12个小时接近达里诺尔湖时。车外的显示温度为-33℃，我才真正领略到了什么才叫“寒冷”、保暖内衣，羽绒服等等这些常规装备在这个自然冷冻室里完全不顶事儿。虽然寒冷相随，但周围一片银装素裹的景象还是深深地震撼了我。     

全国最大跨径装配式钢桥在广西投用

<正>日前,全国最大跨径的装配式钢架桥梁ZB-450型钢桥在322国道广西桂林段通过实战重装备通载实验及试运行,正式投入运行。ZB-450型钢桥是交通运输部重点科研项目,为目前全国最大跨径的装配式钢架桥梁。桥梁跨径81 m,桥梁总宽7.46 m,行车道宽4.2 m,高4.5 m,总重192 t。该型钢桥是我国国防交通保障的骨干装备     

车辆装备老旧积压器材利用和处理对策加强教育训管结合

一、车辆维修器材老旧积压的原因（一）车辆更新换代快，退役报废车型多。近年来，在上级首长和机关的重视下，车辆装备由汽油车为主向柴油车转变．一些性能较好的车辆装备不断配发部队。原有老旧车型面临淘汰和封存。每淘汰一个车型，就有多达上千个零配件跟着淘汰．又由于车辆在每一次退役报废产生老旧积压的时候．并没有及时处理库存淘汰的维修器材。     

关于2000年度道路运输业审验工作的问答

本次年审的对象是什么?从6月1日起，至7月31日，市陆管处和各区县道路运政管理机构对全市4万余户道路运输业户开展2000年度审验工作。根据《上海市道路运输管理条例》的规定，年审的对象是从事道路货物运输(含普通货运和集装箱运输、搬场运输、危险货物运输、物流快运等特种运输)、     

北京军区组织全区车辆装备保障专业士兵职业技能鉴定考评员培训

为贯彻落实《中国人民解放军现役士兵职业技能鉴定规定》，进一步建立和完善车辆装备保障技能人才考核评价体系，2012年9月18日，北京军区装备部在石家庄某部组织了全区车辆装备保障专业士兵职业技能鉴定考评员培训。     

提供面向未来的商用车解决方案 访德国大陆集团车身电子部商用车&售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士

<正>日前,在2014汉诺威IAA商用车车展结束不久,德国大陆集团车身电子部,商用车售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士(Dr.Michael Ruf)来访中国,在大陆汽车中国总部,卢百舸博士接受了记者的采访,他分享了大陆汽车领先的技术、汽车电子的发展方向,以及2014汉诺威IAA商用车车展的情况。对安全高效节能的商用车需求全球货运和客运数量持续增加,主要原因之一是全球人口的增加,到2030年,地球上将会有超过80亿人口。所有人都需要物品,而物品则需要通过运输来获得。在德国,约80%的短途和长途运输是在陆地上