新形势下车辆装备维修保障的基本要求与方法

基本要求维修保障高效化部队战斗力很大程度上取决于快速机动能力,而快速机动能力又取决于车辆装备的完好程度。维修保障高效化,才能最大限度地提高机动作战中的车辆装备的完好率和再生率,有效保持和恢复部队的战斗力。战争打响前,就应组织好战时车辆技术保障工作,把发动机等必     

军地修船企业考察交流研讨会召开

修船技术学委会会同海军装备舰船技术部于4月12～16日,组织海军企事业化工厂的37个单位,47名代表首先参观了上海澄西船舶股份有限公司、中远南通船务工程有限公司和上海外高桥船厂,对企业经营、生产、技术、质量、物流、劳资及自动化管理进行对口学习。澄西船厂的团结和谐、诚朴守信、求真务实、与时俱进的精神面貌,坚持“一条船就是一条广告、一条广告就是一个市场”的经营理念强化质量是企业的生命,招回了众多的“回头客”;中远南通船务实施统一经营,强化依法治厂,竞争上岗,始终以最快的修期、最优的质量和最合理的价格,为客户提供最满意…     

机场货运交通量预测方法研究

该文首先分析了机场货运交通的特点,针对这些与常规交通预测不同的特点,构建了机场货运交通预测模型,模型中不但考虑了机场货邮吞吐量,而且考虑了货运业务的客运需求。最后,以深圳机场规划为例,进行了货运交通预测。     

建立托盘交换,提高铁路货运效率的探讨

在现有的装卸作业基础上,减轻劳动强度的核心是必须重视劳力资源,关心爱护劳力的消耗,消除无效搬运.尽快建立托盘交换,使托盘可以像蓬布、集装箱一样参与铁路网运输,就可减少装卸工作量中劳动力50%的消耗,直接减轻劳动强度.同时还可缩短装、卸车作业时间,提高货运效率,提高参与运输市场的竞争能力,扩大运输份额.     

提单运输中托运人支付运费的义务

从法律意义上说，运费是托运人对承运人履行货运合同、完成货物运输而支付的对价。在提单运输中支付运费．从一般法理和各国的法律规定而言．是托运人应负担的义务。然而．在航运实践中．令承运人最为关心却又最头痛的莫过于运费的收取。以下略举二例：     

9月中国轨道交通大事及点评

山西省日前出台加快铁路装备制造业发展实施方案 山西省日前出台加快铁路装备制造业发展实施方案，提出将以建设太原、大同、永济三大铁路装备制造基地为重点．通过整车总成和关键部件的自主创新、技术引进和消化吸收再创新，提升地方铁路装备协作能力，打造配套完善的铁路装备制造产业体系，建设中国北方铁路装备制造国家示范基地．力争到2011年全省铁路装备制造业实现销售收入450亿元。     

谁与争锋 2008 WRC蒙特卡罗站

蒙特卡罗拉力赛给今年的车手们带来异样的感觉,无论是天气还是装备.有新的队伍加入,有老的车手退役.老将格隆霍姆的退役,让勒布失去了强劲的对手.希尔沃宁等年轻车手同样不甘示弱,战略战术也毫不逊色.怎奈勒布一旦出发便像离弦的箭,一发不可收拾,把弟兄们甩在了身后.     

加强新型车辆装备维修保障工作思考

化为活动的组织者、引导者与促进者。课程即知识,这是过去广泛认同的课程理念。在传统课堂上,教师是知识的传播器,教材是圣经,教师把知识打包往学生头脑中装,学生的大脑则成了存放知识的容器,教师是课堂的主