对西部地区筹融民营资本修路的有关问题探讨

<正>十多年来,我国中东部地区在吸引民营资本进入交通基础设施建设方面卓有成效,大批商品路桥成为路网的组成部分。那么,在市场经济尚不发达、非国有经济的规模和发展速度、项目的微观财务效益都远不及中东部的西部地区,利用民营资本修路可行吗?民营资本修路应选择什么方式?本文就此谈点看法。     

本期之星：伯南克

全球经济仍深受金融海啸拖累，伯南克苦无良策，上周终於罕有地决定向市场注资1.15万亿美元，以压低按揭利率和贷款利率，刺激消费。预计联储局将花3，000亿美元购买长期国库债券，以及额外花7.500亿美元购买相关房产抵押证券。     

论用帐外客户资金非法拆借、发放贷款罪

由于我国没有建立起有效的金融运行监督机制，金融机构及其工作人员用帐外客户资金非法拆借、发放贷款行为越来越多，本对该种行为的犯罪构成以及此罪与若干犯罪的区别作了分析，以便稳、准、狠地加大对该种犯罪的刑事打击力度。     

财经纵横

全球银行业巨头之一的汇丰控股对美国抵押贷款市场的前景持悲观看法，认为贷款违约速度略有放缓的情况可能无法持久。集团主席葛霖日前表示，全球经济气候实在是错综复杂，我们是否已经处于或接近底部，现在还不知道。汇丰比许多同行都更好地经受住了金融危机的考验，这一点在很大程度上多得其亚洲业务。因此，在美洲触礁转往重视亚洲业务发展。     

全球信贷市场闹“钱荒”

巨额的亏损或盈利能力的大幅下降，令全球各大银行的资金捉襟见肘，信贷紧缩又给全球各大经济体的企业投资和个人消费造成严重冲击。为缓解贷款难，日本政府承诺将动用部分外汇储备来解决企业融资难问题。     

有趣的汽车海报

我们不一定能看到它的真身,却能通过海报对它的特点一目了然。我们搜集到一些汽车海报,它们有的是某一车型的,有的是某一品牌的,还有汽车赛事和车贷的,反映的内容不尽相同,但都用诙谐     

贷款消费能够启动汽车市场

业内专家近日认为,贷款消费方式是启动内需最好的市场经营手段,只要从三个方面着手,完全可以有效扩大汽车内需,启动汽车市场。 专家指出,当前民族汽车业的发展必须依靠扩大内需。但一直找不到好的市场经营方式。前一时期曾试过批量折让、搞过分期付款、打过价格大战,效果都不理想,现在分析来看,贷款消费才是启动市场的最好方式。 对企业来说,贷款卖车与分期付款方式相比,资金回笼慢的现象少了。办分期付款企业总担心资金周转不开,     

每周新闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题对三年"规划"的祈许"汽车振兴调整规划"已经出台了。这是历年来有关汽车的政策"从说到做"出台最快的一次,足见其被寄予了厚望。然而从刺激年内汽车需求的角度来看,似乎力度尚嫌不够。诚然,1.6L及以下小排量汽车占了国产汽车市场的半壁江山有余,但毕竟其产品价值不高。平均售价也就在6、7万元左右。购置税减半充其量平均也只有3000元,还不     

解读《汽车贷款管理办法》--学习新的《汽车产业发展政策》(十四)

新的汽车产业政策第六十五条规定：“国家支持发展汽车信用消费。从事汽车消费信贷业务的金融机构要改进服务，完善汽车信贷抵押办法。在确保信贷安全的前提下，允许消费者以所购汽车作为抵押获取汽车消费贷款。”中国人民银行和中国银行业监督管理委员会共同制定的《汽车贷款管理办法》已于2004年10月1日起正式施行。其实，早在今年年初，各商业银行已经参照征求意见稿提前实施，新《办法》对贷款人的范围、最高贷款限额、汽车贷款参考价格、贷款期限、车贷的范围等都作出严格的规定，因此，今年车市的低迷与新《办法》的实施紧密相关。但从长远看，新《办法》无疑将推动车市向更健康、规范的方向发展