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51.
中国轨道交通行业增长速度惊人.世界轨道交通城市的里程一般是1O公里/年.国内现在一般筹建阶段地铁每年建设里程一般是4年完成120-130公里建设.即20~30公里/年。在4年左右的时间里.企业资产规模从零增加几百亿.  相似文献   
52.
本文就交通施工企业项目经理管理制下国有资产的使用、核算、考核进行了初步探讨。  相似文献   
53.
在高校后勤社会化改革中,属学校所有的国有资产应对其整体进行评估,确定后勤企业的资产总值。学校可按其所占份额提取利润,防止国有资产流失。  相似文献   
54.
《经济导报》2009,(2):88-88,90,92
勘探开采行业保存数据的原因有多种,其一,必须要这样做;其二,这样做自有有道理。勘探开采公司之所以保存数据,可能是为了满足日益严格的监管要求,或因为他们看到这样做可以进入以往项目所执行的决策程序,并且能够预防数据丢失事件的发生。  相似文献   
55.
长江港口企业自1994年以来,从总体上看,一直呈行业性、整体性、连续性的亏损,而且这种趋势仍将在一定的时期内存在甚至蔓延.面对如此严峻局面,各港口企业都在寻找摆脱困境的出路.本文仅从港口企业盘活闲置资产的角度作若干思考,以促进企业结构调整.加快扭亏脱困步伐.  相似文献   
56.
财经纵横     
《经济导报》2009,(45):25-26
世界银行行长佐利克警告,亚洲由经济衰退快速复苏,却带来过热新风险,各国政府必须小心处理退出庞大刺激措施。一些市场出现显着股票舆物价升幅.可能导致资产泡沫。  相似文献   
57.
财经纵横     
《经济导报》2009,(36):18-19
金管局总裁任志刚指出,经济走势可能只会呈L型.甚至VL型,不会像外界预期般快速反弹.投资者要做足心理准备.适应资产价格波动。他表示,价格上升,特别是资产价格上升是对各行各业,甚至是私人是有好处的,刺激经济一方面也是为这样,但是他不同意谷起泡沫後,(危机)能轻易解决。他预警,市场参与者若适应不了.资产价格急升後引起的资产价格波动,会有“好大件事”.  相似文献   
58.
《经济导报》2009,(31):23-24
香港证监会入禀法庭,要求下禁制令禁止国美电器前主席黄光裕、黄妻杜鹃、国美股东Shining Crown Holding Inc.和Shine Group Limited动用在港约16.5亿元资产,并向法庭交出四名被告所持有的价值76.5亿元的国美电器股票。  相似文献   
59.
资讯     
港口进入费率上升周期,班轮公司拟集体涨价,中外运加大资产整合力度,船舶工业成长空间仍然较大,外高桥船厂产量全国第一,美集物流延伸服务区域,三大航线行情淡旺不一……  相似文献   
60.
人们日益担心,我们可能正面临着新一轮资产价格泡沫,它可能给经济带来极大危险。那么,美联储是否应以此为由,采纳众多评论家的建议,尽早退出“零利率”政策?答案是否定的。  相似文献   
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