公路建设表土资源保护的识别和 量化方法研究

为加强公路建设对表土资源的保护,研究提出了一种公路建设表土资源的识别和量化方法。首先采用3S 技术对公路区域遥感影像进行解译,识别公路沿线土地利用类型,再根据不同土地利用类型在遥感解译图上布设现场调查的位置并开展表土调查,通过分析评价表土的类型、结构和养分等具体指标,识别出公路沿线需要开展表土资源保护的土地利用类型、厚度、位置以及保护剥离总量。该方法在海南中线高速公路建设中进行了试验应用,取得了较好的表土资源保护效果,表明该方法具有可行性和推广性。     

高速公路建设对沿线植被资源的影响分析研究

以山西省某高速公路为研究对象,分析了项目评价范围内的植被分布现状,估算了植被生物量与植被生产力,并以此为基础,探讨了高速公路施工期对沿线植被的影响,可为黄土地区其他高速公路工程建设过程中对植被资源的影响评价提供参考。     

以信息资源规划提升公路设计企业信息化水平

基于企业信息规划来建立企业信息化顶层设计与远景目标,采用企业信息资源规划理论与方法,结合公路设计企业特点,建立公路设计企业信息标准、数据标准、企业服务总线、统一数据中心,从而形成企业信息化水平质的飞跃.     

农村公路建设与资源环境保护的协调发展研究

我国农村公路里程占全国公路通车总里程的3/4以上,连接了广大的县、乡、村,是保障农村经济发展的命脉.在农村公路迅速发展的大环境下,农村公路和资源环境保护的协调发展问题也日益凸显.文中分析了我国农村公路建设中存在的资源环境问题,提出了农村公路建设与资源环境保护协调发展的应对策略.     

北奔重卡年产5万辆重卡总装生产线奠基

<正>3月18日,计划投资2.28亿元、年产5万辆重型卡车的包头北奔重型汽车有限公司新总装生产线在包头装备制造产业园区奠基。该项目充分考虑了公司十二五的发展规划,即在包头北奔重型汽车产业园区内形成6万套车桥、6万套车身、     

开启新征程 承载新梦想——天津内燃机研究所振动噪声（NVH）技术中心专访

4月16日,天津内燃机研究所振动噪声（NVH）技术中心成立大会顺利召开。NVH技术中心的成立是天津内燃机研究所（以下简称：天内所）为适应新的形势和发展需要整合所内分散科研资源的一次有益的尝试,是在科研管理体制创新方面迈出的关键一步。NVH技术中心的成立在进一步巩固天内所在该技术领域优势地位的同时,将有助于提升我国摩托车NVH技术研究的整体水平。     

2030年西安将建15条地铁线 规划公交专用道60条

2012年中国城市规划年会近日在西安召开,来自全国各地的规划专家和学者探讨新形势下的城市如何从传统走向智慧,如何实现规划创新。西安市规划局局长惠西鲁在专题报告中指出,未来西安在城市建设中将加强对土地资源的高效利用,避免“摊大饼”式扩张,并以“公交都市”为目标,提升交通承载力。     

辽宁省“亚龙杯”第二届汽车修理技能竞赛举办

为进一步推动和深化职业教育改革,加快汽车修理行业技能人才培养,促进辽宁省汽车信后服务市场的规范运行,辽宁省人力资源保障厅、教育厅、科技厅、经信委、总工会、团省委等六部门于2009年11月17至18日在大连汽车职业技术学院共同举办了第二届全省汽车修理技能竞赛。     

充分发挥汽修行业协会的协调服务作用

随着我国经济发展进入汽车化时代,现代汽修与人民生活和经济发展发生越来越密切的关系。我国汽修行业主要在政府监符之下,汽修行业协会的功能发挥还不十分完善,政府代替了一些可以由行业协会管理的事务,造成资源浪费和效率低下。     

内陆湖泊主题游

中国是一个湖泊旅游资源大国,总数量有11万座湖泊,其中天然湖泊有24000多个,人工湖泊有86000多个。按照地理区位又可以分为五大湖区,包括东部平原湖区、青藏高原湖区、蒙新高原湖区、云贵高原湖区和东北湖区。