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231.
据悉,重庆市民营经济发展专项资金的首批专项资金支持项共93项,项目总投资近50亿元,共安排财政补助资金9590万元,并将拉动50亿元投资。8月30日,重庆市财政局发布首批民营经济发展专项资金拔付名单,隆鑫通用动力股份公司成为首批获得专项资金的企业,公司申报的项目是隆鑫沃佩都市电动车,这款短途电动乘用车是隆鑫与意大利沃佩公司多年合作共同研发的技术结晶。隆鑫通用动力股份有限公司董事会秘书黄经雨在谈到 相似文献
232.
水运建设项目尤其是国际承包工程的施工索赔问题中经常出现索赔额大、索赔谈判期长的情况,资金时间价值对于水运工程施工索赔谈判的作用不容忽视。而目前考虑资金时间价值的施工索赔谈判模型还不成熟。基于博弈论、考虑资金时间价值对施工索赔谈判的影响,建立了水运工程施工索赔博弈模型,得出引入资金时间价值会缩短施工索赔谈判过程的结论。由案例分析说明了所建立模型的应用。 相似文献
233.
2011年,由于受经济周期影响造成的供需不平衡而导致的航运业不景气.大型航运企业如中国远洋、大新华物流先后陷入了租金纠纷,这两家公司可谓是航运业的“精英”,“有钱人欠钱不还”的事一经传播.不仅业内一片哗然.而且引发了市场对两家公司资金情况的担忧。 相似文献
234.
胡宝军 《交通世界(建养机械)》2014,(23):278-279
自从国家加大路桥施工企业改革力度后,企业一方面加快了资源整合步伐,还取得了令人可喜的成绩。但是由于大型路桥施工企业工程项目数量以及业务量均比较大,工程内容极其复杂,再加上施工地点普遍分布,资金收集途径越来越大,在一定程度上给施工企业项目资金管理带来了不少困难,从而导致资金管理过程中出现的问题也越来越多。笔者根据多年的工作经验,对我国路桥施工企业项目资金管理中的问题进行详细分析,同时以其为基础探讨了相关的处理对策,旨在给有关工作人员提供参考资料,提高其工作效率。 相似文献
235.
《公安交通科技窗》2006,(2):10-13
最近发生在美国交通领域的一件大事是在美国国会众参两院及总统(行政部门)经过近2年的反复讨论协商,终于在2005年8月通过了最新的交通授权法(Transportation Authorization Act)——安全、负责任的、灵活的、有效率的交通平等法案(Safe,Accountable,Flexible,Efficient Transportation Equity Act:A Legacy for Users,SAFETEA—LU)。之前的交通授权法交通平等法案(the Transportation Equity Act for the 21 Century,TEA-21)在经过2次延期后,最终走进了历史。类似SAFETEA—LU这样的交通授权法是美国交通领域最主要的法律之一,它规范了一段时间内(通常是5年)联邦政府在高速公路、公路安全、公共交通、车辆安全、交通研究、交通环境污染、铁路等项目的总体目标、资金预算、资金分配原则和相关事项。1916年以来,历次的交通(道路)授权法促进了美国多模式交通系统的建立和完善,也使得美国在交通系统立法、资金供给和分配等方面有别于其他国家。下面是对交通授权法的基本情况及其最新版本——SAFETEA—LU若干方面进行的介绍。 相似文献
236.
随着我国公路网的建设和完善,公路养护里程和公路服务水平需求日益增强,科学规划公路养护资金以及制定养护计划极为重要。结合路面工程养护实践,深入分析网级路面养护影响因素,提出基于多元数据融合分析的网级路面养护决策方案。该方案综合分析路面技术状况和交通量等数据,同时充分考虑资金、原路面结构和养护历史等因素,通过关联性分析建立养护决策模型,针对路况优先和资金约束两种情况制定详细的养护计划,并对结果进行多维度分析展示,为养护决策方案的制定提供实用的工具。通过选取某公路网进行养护决策试验,验证结果显示,本方案具备科学性和实用性。 相似文献
237.
本文源于《吉林省农村公路建设技术与对策研究》课题的研究内容,通过对农村公路与农村社会经济发展现状的分析,找出我省农村公路发展存在的主要问题及发展需求,提出我省农村公路未来发展的战略目标和思路,同时涉及到农村公路路网布局、结构配置和建设序列等问题,并对我省未来农村公路建设资金筹措、建养管理政策等方面提出了建议。 相似文献
238.
浙江省是我国经济大省、交通小省。本论文在对完善浙江地区轨道交通建设提出设想的基础上,对轨道交通建设资金的筹措方法和规划浙江地区轨道交通线网时需注意的几个问题作以分析。 相似文献
239.
结合铁路基层站段物资采购管理工作存在的共性问题,提出了加强物资采购管理的想法和建议,通过加强物资采购管理,健全完善制度,按照采购预算编制采购计划,运用灵活适用的采购方式进行物资采购,实现降低采购成本、提高企业经济效益的目的。 相似文献
240.
刘玲 《现代城市轨道交通》2016,(4):108-111
为解决地铁建设所需资本金,弥补运营亏损,减轻地铁公司还本付息压力,各个城市都在积极探索建设资金的筹集方式。许多城市陆续成立地铁土地储备中心,通过对地铁沿线土地进行收储,获取土地出让收益,用于地铁建设。文章对几个主要城市的地铁土地储备模式进行了阐述,并对西安市地铁土地储备工作的现状和存在的问题进行了探讨,进而提出了完善西安地铁土地储备模式的意见建议。 相似文献