高压旋喷桩在软基处理中的应用

工程概况 某高速公路,由于地基强度不够,需进行加固,地层中夹杂着一层大块体厚块石,本合同段高压旋喷桩施工项目的总长度为6.5km,总共旋喷桩长度为45000m。 高压旋喷桩加固机理 高压旋喷桩的基本工艺类型有：单管法、二重管法、三重管法和多重管法等四种方法。此次施工项目我们用的是单管法施工。     

粉喷桩施工技术与质量控制

以某高速路工程为例,首先介绍了粉喷桩的施工准备工作,然后从加固机理、具体施工流程等方面对其工艺进行了论述,并列举了质量控制措施及检验标准,对类似工程有一定的参考作用。     

道路桥梁的日常养护维修及加固方法

道路桥梁是公路不可或缺的一部分,它为我国国民经济的发展提供了基础保证。由于桥梁的设计一般都比较保守,而且其质量也很好;导致养护机构忽视对其的养护。再加上桥梁在使用一段时间后,由于天气、受压力、荷载等一系列外力因素的影响,使得桥梁的损害越来越大。若不及时对桥梁进行维修和加固,不仅会降低桥梁的使用寿命,而且还可能导致交通事故的出现。因此,必须加强对桥梁的日常养护、维修,并根据桥梁的具体情况对其进行加固。     

水工建筑物修复 加固设计与研究

山东省沿海某水工建筑物由于处于北方较寒冷环境,面临着海水、海雾的双重腐蚀,而且作为重要的旅游景点,人流密集,荷载较大,该结构实体堤段及桥梁段的主体结构均出现不同程度的破损及缺陷。通过对该水工结构修复、加固设计方案的描述,阐述水工建筑物修补加固设计中的常规问题,以及依据现行规范有效利用新技术、新工艺解决结构修补、加固问题的措施。     

沉箱码头工程事故实例分析与加固处理

文中针对工程事故实例,对沉箱码头结构进行检测,根据检测结果,提出了加固处理方案,取得了施工方便、安全可靠、实用经济的效果,可为今后类似工程事故提供借鉴和参考。     

溶岩地区双连拱隧道施工技术研究

广东省罗阳高速公路石主隧道为双连拱隧道,其位于溶岩发育区,地质情况复杂,施工难度大。以石主隧道为工程依托,介绍双连拱隧道在溶岩发育地质段的施工技术,总结溶岩地区双连拱隧道在施工过程中的综合超前地质预报、突泥涌水处理、中导坑及主洞溶洞处理等关键技术,为溶岩地区双连拱隧道设计和施工提供参考。     

湿陷性黄土边坡加固预应力锚索抗拔现场试验研究

该文介绍了以兰州南山路边坡加固工程为例,为了指导预应力锚索在湿陷性黄土层中的应用,对该地层进行了预应力锚索抗拔现场试验研究.通过逐级抗拔试验,各锚索均未出现破坏,验证了锚索抗拔承载力满足设计要求.通过超张拉直至锚索破坏,得到湿陷性黄土地层锚索极限抗拔力达到约600 kN,得出实际工程预应力锚索设计安全系数大于2.0.加载过程中,随着荷载的逐级增加,荷载与位移均呈非线性变化.通过曲线拟合,得出了湿陷性黄土地层中预应力锚索Q-S曲线拟合多项式,可作为同类预应力锚索计算的参考依据.现场试验充分证实了在混陷性黄土地层中使用预应力锚索是可行的,这对今后湿陷性黄土地区的预应力锚索工程施工有重要的参考价值.     

谈小型水库除险加固工程项目划分及质量控制

小型水库除险加固工程的工程质量控制与项目划分密不可分,文中以某小型水库除险加固工程为例,依据相关标准、规范,通过分析工程项目划分及施工过程的质量控制,提出小型水库除险加固工程的项目划分与质量控制过程及方法,以供借鉴.     

锚喷加固边坡开挖过程锚杆轴力变化规律分析

结合某道路高边坡锚喷加固工程,通过数值模拟和现场测试结果,讨论了支护时机与锚杆轴力的相互关系,分析了开挖过程中锚杆轴力的变化特征,指出及时支护时锚杆轴力比滞后支护时锚杆轴力大,下阶坡体开挖时上阶锚杆轴力会产生突变。     

“轻井塑排加固法”加固靖江码头软基的效果评价

软弱地基轻型井点结合塑料排水板复合加固法是将深层处理塑料排水板和轻型井点降水结合起来对软基进行加固的方法。结合靖江新港作业区公用码头软基加固,介绍了该法的施工工艺和优点。并通过现场监测分层沉降、现场标贯试验和室内土工参数试验,验证该法加固效果。结果表明,该法加固深度深,效果好。