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911.
提出建筑物可靠性鉴定中的若干有待进一步研究的工程力学问题,这些问题的解决将会推动鉴定技术的发展。 相似文献
912.
长期以来 ,公路路堑高边坡的防护大多采用坡面防护、削顶、放缓边坡、抗滑桩等措施进行治理 ,以保障行车安全 ,这样做不仅使某些路堑高边坡施工困难 ,而且从设计的角度来看也存在一些不合理之处。国外已广泛地采用预应力锚索技术进行高边坡的整治 ,这种技术施工简便 ,结构新颖 ,造价相对较低 ,且能大大降低工人的劳动强度 ,因此 ,在国内一些公路高边坡的治理中也开始被采纳。但目前国内这种技术尚不够成熟和规范 ,该文结合京珠高速公路粤境翁城至太和段治理不稳定路堑高边坡采用预应力锚索加固的工程实践 ,介绍其工艺原理、设计方案、材料要求、施工方法以及现场质量管理和检测要求 相似文献
913.
预应力锚索在桥台病害治理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
对桥台产生翼墙外倾病害原因进行分析,提出采用预应力锚索对桥台进行加固,并介绍了预应力锚索的施工过程及注意事项。 相似文献
914.
淇澳大桥 2 # 墩 0 # 块混凝土箱梁结构形式较复杂 ,结构中钢筋多而且密集 ,施工中某些地方处理不当造成箱梁混凝土出现严重缺陷。利用超声波对混凝土内部质量进行检测 ,应用K - 80 1胶对缺陷进行修补处理 相似文献
915.
针对目前韶关市一些旧桥的裂缝加固维修工程,简要阐述6101环氧树脂浆液在维修工程中的应用、各种合理配比、施工工艺和方法以及一些应注意的事项。 相似文献
916.
提高大能量强夯施工效率和改进深层加固效果的途径 总被引:1,自引:1,他引:0
赵歆光 《铁道标准设计通讯》2005,(1):56-56,59
强夯法处理地基具有施工简单、加固效果好、使用经济等优点 ,对于大能量强夯深层加固 ,先用中等能量级强夯形成较厚的浅层密实层 ,然后再施加大能量夯击的施工顺序才是提高施工效率和改进深层加固效果的有效途径 ,并举工程实例为证 相似文献
917.
石拱桥的一种简易加固方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过用槽钢穿过钢筋螺杆把拱圈横向夹紧的方法,改善干砌条石拱桥的受力状况。 相似文献
918.
通过归纳某大桥引桥16 m跨T梁盖梁裂缝规律,分析裂缝形成原因,在此基础上进行相应的加固处理;结合工程实例,介绍裂缝修复及盖梁加固的材料与工艺。 相似文献
919.
近两年来,随着重载列车的开行和列车速度的提高,既有线上的桥梁由于不同年代设计等级的差异,结构安全储备量的不同,部分桥梁病害迅速发生、发展,比较突出地反映在桥梁横向振幅的超限上。 相似文献
920.
主要介绍渝怀铁路板桃隧道洞口段超小净距两隧道的施工技术。施工中采用注浆水平导管预加固和低振动控制爆破技术 相似文献