晋北地区黄土湿陷系数与其物理力学性质的相关性分析

通过对晋北地区大量的黄土室内湿陷性试验数据进行分析,研究黄土湿陷系数与天然孔隙比、天然密度、天然含水量、压缩模量、塑性指数和液性指数6种常规物性参数之间的相关性,结果显示:黄土湿陷系数与天然孔隙比之间呈正相关关系;与天然密度、天然含水量、压缩模量、塑性指数和液性指数呈负相关关系;探讨不同湿陷强度黄土的天然孔隙比、天然密度、天然含水量及液性指数的分布规律,结果显示:该地区湿陷性黄土的天然孔隙比大于0.6,天然密度小于1.9 g/cm~3,天然含水量小于22%,液性指数小于0.25。     

浦东机场三期卫星厅消防设计解析

浦东机场三期卫星厅是国内第一个、世界最大、覆盖功能最全面的单体卫星厅,消防系统设计是项目的重点和难点。围绕破解"大"的难题,介绍了消防平面分区、消防泵房的设置、消防水系统和设计参数的确定、消防水源供水能力的复核,以及气体灭火系统的选择等方面的对策,以期为同类项目提供参考,为功能复杂的超大体量、超大空间的消防设计提供借鉴。     

“蓝鲸”号游船主机冒黑烟问题的研究

本文针对“蓝鲸”号游船主机冒黑烟的问题，分析了其产生的原因，发现系主机配置的单管增压系统及该船超吃水导致机桨匹配偏重等综合因素所致。     

水压致裂地应力测试法在茅坪隧道中的应用与研究

高地应力以及由此诱发的地质灾害(如岩爆等)是目前隧道施工中经常遇到的工程地质问题,地应力测试则是进行隧道岩爆及其他灾害预测预报的重要内容.本文通过对福建省闽北地区公路隧道-茅坪隧道钻孔XS10的水压致裂地应力测试成果的分析研究,对测试区域的地应力水平及隧道围岩稳定性做出了评价,从而为该地区隧道的地应力参数及岩爆分析评价...     

晋中某铁路松软土路基地基处理试验研究

在某铁路松软土区域设立路基试验段，试验段的地基分别采用塑料排水板和碎石桩法进行处理，通过路基的沉降观测和地基的孔隙水压力观测，对两种方法的处理效果进行了对比，分析了各自的特点和适用性。同时对加固后路基的工后沉降进行了预测，并对比了理论计算值，对铁路路基设计和施工具有一定的指导作用。     

铁路超偏载检测装置综合运用状态的定量分析

运用定量分析法,查找并统计出影响超偏载检测装置综合运用中存在的问题,为后期工作提供针对性改进建议.     

做好《内蒙古自治区治理货物运输车辆超限超载办法》宣贯工作

《内蒙古自治区治理货物运输车辆超限超载办法》是内蒙古自治区第一部关于治理车辆超限超载运输工作的地方性法规,标志着我区治超工作在法制层面上取得了新的突破,对丰富治理手段、优化执法环境,深入做好超限超载运输的治理工作提供了坚实的保障.文章结合工作实际,简要阐述了《办法》出台的必要性,亮点内容及其作用,宣贯的侧重点及宣贯方式.     

地下通道超近距上跨城市轨道交通隧道结构施工影响分析

目的：近年来，城市轨道交通周边施工作业导致既有线路隧道结构受损或影响行车安全的事故频繁发生，因此需加强对城市轨道交通控制保护区内可能影响城市轨道交通结构设施安全和运营安全的各类施工作业行为的管理。方法：以贵阳市某新建地下过街通道近距离上跨贵阳轨道交通1号线和4号线施工项目为例，介绍了安全保护方案，确定了既有轨道交通结构变形控制标准；通过建立三维数值模型模拟施工工况，分析新建地下过街通道施工对既有轨道交通结构的变形和内力影响，并对既有轨道交通结构进行了安全保护专项监测。结果及结论：新建地下过街通道基础采用暗托梁+桩基结构，以及跳槽开挖反压施工措施对既有轨道交通结构进行保护；既有轨道交通结构变形的数值模拟结果与实际监测结果基本一致；在采取安全保护措施后，既有轨道交通结构变形值小于控制标准值；在城市轨道交通控制保护区施工作业安全管控中，采用精细化设计、现场施工控制及安全保护专项监测等措施能够保障既有轨道交通的结构及运营安全。     

超软地基地下连续墙施工技术分析

文中详细介绍了天津临港造修船基地造船区1#、2#造船坞建设工程在超软基上施工地下连续墙技术的关键技术控制点,实践证明在超软基上采取的这种地基加固处理措施是安全、有效、可行,为类似工程提供参考、借鉴。