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101.
介绍了最新开发的1+2MIXPC涡轮增压系统及其排气管系的结构。该系统应用于16VPA6STC船用中速机上、代替原MPC增压系统。性能模拟和试验结果表明,只要能合理选择MIXPC涡轮增压系统排气管系的结构参数,即可保证各气缸头排温差不超标,还可以使气缸头及涡轮前排温降低,同时使油耗率下降。因此,16VPA6STC柴油机改用1+2MIXPC涡轮增压系统代替原MPC增压系统是成功的。 相似文献
102.
<正>笔者曾在一次检测氮氧化物(NOx)排放超标车辆尾气时,因该车的排气管消声器中有积水,将尾气检测仪滤芯弄湿了,为防止滤芯的再次损坏,将车停在坡道上,呈头朝上尾朝下状态,利用发动机急加速排尾气的方法将消声器中的积水排尽。而后再检测这辆 相似文献
103.
104.
105.
对造成信号机灯口电压超标问题的原因进行了系统分析,并提出了为适应智能电源屏供电实际,通过增加信号隔离变压器解决灯口电压调整问题的解决方法. 相似文献
106.
107.
108.
109.
在集装箱运输过程中,为确保箱内货物品质所采取的措施是多方面的。除了妥善安排货物的积载方式和采取适当固货措施之外,维持箱内合适的环境条件, 例如湿份不能过高,也是一个重要的方面。影响箱体内湿份超标的原因是多方面的,主要是货物本身的固有水分和表面水分,货板和包装材料的 相似文献
110.