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在涉及行车安全的诸多因素中,人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员,应具备丰富的专业素质,专业化的实践素质,以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的,单有专业素质还是不够的,如果缺乏良好的心理素质,也不可能成为一名合格的驾驶员。 相似文献
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吉姆·哈里斯是一位美国电脑程序员,今年53岁。他去年虽然只阅读了4本书,但是“听”过的书却多达54本。只要是乘坐火车,他都在听书,因此被同事起了个“书虫”的绰号。据他自己介绍,自从大学毕业以来,还从未像去年那样“读”过那么多的书。目前在美国,有8000万人利用上下班或出差乘火车的时间欣赏有声读物,平均每周有三四个小时。这样累计起来,一年听完20本大部头绰绰有余。“有声书籍让我们这些平常没有时间但是喜欢读书的人在做其他事情的时候也能够‘读’书,来一个忙里偷闲,真可以算是一举两得。”哈理斯高兴地说,“在火车上一边闭目养神,… 相似文献
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Clive Woodbridge 《中国远洋航务公告》2005,(10):i0002-i0002
在接下来的几个月中,远东和中东海湾地区的货物托运人将面临一次运费的大幅上调。受到显增长的集装箱货运量,尤其是通向西方的货运量的鼓励,非正式运价协议(the Informal Rate Agreement,简称IRA)的成员公司决定自7月1目起上调集装箱运价,每标准箱加收300美元、每大箱加收600美元。 相似文献
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一、共建和谐的淮河航运,必须符合以人为本的基本要求 以人为本,促进人的全面发展是科学发展观的本质和核心。发展的目的是为了人,要发展必须依靠人,这是符合历史唯物主义基本观点的。以人为本的指导方针,必须鲜明地、全面地体现在淮河海事(港航管理)工作的各个方面,这也是共建淮河航运的基本要求。 相似文献
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当前,各主要资本主义国家均已陷入了一场新的严重的经济危机之中。两个超级大国,日子也越来越不好过,世界更加动荡不安。它们为了转嫁危机,日益加强对本国劳动人民的剥削,加强对第三世界各国人民的压榨,加紧对原料资源、商品市场和投资场所的争夺,加速实行国民经济军事化,幻想用国民经济军事化“刺激”经济发展,延缓和摆脱日益严重的经济危机。它们在资本主义经济规律的支配下,军事工业急剧膨胀,国民经济畸形发展。两个超级大国一方面讲缓和讲和平,一方面又在激烈地争夺世界霸权。讲缓和是为了掩盖更激烈地争夺。事实正是这样,它们一方面讲裁军,一方面在搞军备竞赛,从未放松过军工产品的生产,从未放松过改进武器装备的进攻能力和其在实战中的适应性。发展高机动性前沿战区用的战斗车辆、作战运输车、指挥通讯车等,一直是它们搞军备竞赛的努力目标之一,为此,它们发展了第二(三)代军用汽车。美苏两个超级大国是当代最大的国际压迫者、剥削者和新的世界战争策源地。它们的激烈争夺,总有一天要导致世界大战。各国人民对此必须有所准备。知己知彼,才能百战不殆。这里简要地介绍了国外军用汽车的发展概况,供有关人员参考。 相似文献