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核心机场与多核机场群发展模式及其特点研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国京津冀、长三角和珠三角三大机场群均为拥有单个核心机场的多层级机场群。核心机场是位于机场群层级结构最高层级的机场,在机场群中业务集中度高、重要性突出、发展优势明显,核心机场的数量影响机场群层级结构和发展格局。通过对机场群层级结构演变趋势的分析,本文提出并探讨了机场群未来发展的一种可能模式,即多核机场群。分析认为,多核机场群与单核机场群相比,在服务能力、服务范围、系统稳定性、安全性、对经济的发展适应性和对区域经济协调发展的推动等方面均具有更好的比较优势,是机场群和城市群发展到成熟阶段的结果。未来这一趋势变化将给机场群发展以及宏观决策带来一定挑战。 相似文献
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<正>6月,绿色经济再次成为举世关注的热点,其不仅是6.5世界环境日的主题,也是将于6月20日召开的巴西"里约+20"地球峰会讨论的主题。要测量"绿色经济"这个热词的热度,最便捷的量具就是网络搜索引擎,6月11日在百度可搜到1680万个相关结果,而在谷歌竟然有4040万个!"绿色经济"在谷歌的热度比在百度高出140%!这似乎证明了绿色经济的全球化发展趋势,因为相对于中国人主导的百度,美国人主导的谷歌无疑更具有全球化的背景。 相似文献
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介绍美国和国际海事组织在全球限硫令下关于合规燃油不可获得时提交报告的基本要求,以及船舶可能遇到的合规燃油不可获得的情形,分析当前全球范围内合规燃油不可获得的情况,提出船舶和航运公司提交燃油不可获得报告时的注意事项和需采取的应对措施,供相关公司和船舶参考。 相似文献
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海风 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(4):16-23
从1997年起,美国国防部每隔4年出台一份《四年防务评估报告》,该报告是美国国防政策和军事战略的纲领性丈件。2006年2月3日,美国国防部在其网站上发布了2006年版《四年防务评估报告》,对美国武装力量面临的成胁进行了重新定义,将战略重点从常规战争转向非常规的反恐、大规模杀伤性武器和新兴战略对手等三个新领域。在“新兴军事强国”章节中,中国位列其中。2006年版防务评估报告谈及中国的三个自然段(印俄分别只有一段)指出,“在主要的新兴强权中,中国是最有可能与美国发生军事竞争的国家,中国也是最可能发展出破坏性军事技术来挫败美国传统军事优势的国家。”这说明美国在评估自己的防务发展时仍抱着“冷战思维”不放,仍在不断炮制“中国成胁论”。本刊发表此文,旨在让读者了解美国未来几年内的军事发展动向。对于文中的观点和看法,本刊并不表示赞同,仅供读者参考。 相似文献
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中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,欧美等远洋航线运价上涨,综合指数止跌反弹。1月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为92425点,较上月同期上涨35%。
欧洲航线:货量延续上月末的上升趋势,船舶平均舱位利用率达到95%左右,部分航次满舱出运。市场运价继续走高。 相似文献
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1月28日,统管普利司通在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司发布了《2012普利司通(中国)环境报告书》。报告书中全面总结了2012年普利司通(中国)在环境管理和环保行动等方面的实际成果,并针对2013年的环境保护目标做出详细 相似文献
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