跃进轻卡劲吹绿色风

近日,跃进汽车股份有限公司正式推出两款国Ⅲ绿色风轻卡,并同步启动"跃进绿色风环保基金"活动.从产品到服务高举环保牌,跃进为北京的环保建设献上了一份厚礼.     

跃进客车底盘再上新台阶

2003年11月8日,随着又一批NJ68901客车底盘交付用户,跃进9米公交底盘已累计产销数百辆,同时也标志着跃进汽车股份有限公司已彻底告别只生产中、小型底盘的历史,成功跻身于大型客车底盘制造商的行列。NJ68901公交客车底盘是跃进汽车股份有限公司针对国内市场的长×宽×高轴距前/     

跃进NJ1030轻型载货汽车系列：易损件通用互换,配套厂及参考价格一览表（3）

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ NJl030C ┃ NJl030D ┃ 生产 ┃ 联系电话 ┃┃ ┃ ┃ ┃ 及配套厂 ┃ ┃┃ ┣━━┳━━┳━━┳━━╋━━┳━━┳━━┳━━━┳━━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┫ ┃ ┃┃ ┃C ┃ S ┃ L ┃LS ┃ A ┃AⅡ ┃AS ┃AS口 ┃D ┃Ⅱ ┃S ┃SⅡ ┃L ┃ LS ┃AL ┃ALS ┃ ┃ ┃┣━━━━━━━━┳━━━━━━…     

会泽县跃进水库大坝塑性砼防渗墙施工方法分析

会泽县跃进水库始建于1958年大跃进时期,由于历史原因及施工技术等因素,造成水库主要建筑物大坝、溢洪道、输水洞等均存在较为严重的质量问题,造成总库容5604m3的水库长期在800～2000万m3左右运行,严重影响工程效益的正常发挥,同时严重威胁下游人民群众的生命财产安全。2002年2月,国家有关部门同意跃进水库除险加固设计,并于同年8月开工建设,2003年8月完工。大坝防渗墙作为主要的除险加固内容,选择合理的施工方法是防渗墙按质、按量、按时完成的关键。大坝砼防渗墙按推荐的施工方法—钻劈法施工,同年10月18日开工建设,次年4月20日完工,造孔采用4台CZ-22型钢绳冲击钻机,工期按时完成。经钻孔取样和压注水实验,质量达到设计要求。实践证明,所选的防渗墙施工方法经济是合理的,技术是可行的,防渗墙的顺利完成为整个工程按质、按量、按时完成创造了良好的条件。     

追忆沉船历险 追究海事细节 追求航行安全 航海学会召开纪念“跃进”号事件五十周年座谈会

在苏岩礁海域沉寂了半个世纪的"跃进"号残骸再次浮现在航运人眼前。4月27日,上海市航海学会邀请"跃进"号船员代表、参与勘察、协调、救捞等善后工作的亲历者,以及业界老领导、老专家等,召开座谈会,以此回顾、总结这一历史     

跃进汽车集团公司

跃进汽车集团公司是我国汽车行业的骨干生产企业，国家特大型企业。2002年1月1日由中国汽车工业总公司移交江苏省管理。公司目前拥有5家全资子公司，24家控股子公司(其中8家中外合资)，9家参股公司(其中2家中外合资)，400余家关联企业，三大汽车生产基地，生产跃进、依维柯、菲亚特三大品牌系列400多个品种汽车，综合生产能力20万辆。2002年公司产销汽车83547辆，同比增长50．0％。     

“跃进”号事件对现代航运的启示

今年是"泰坦尼克"号触碰冰山沉没一百周年,又是新中国第一艘远洋货轮"跃进"号触礁沉没五十周年。两艘巨轮的海难是我们现代航运人的历史遗产。将航运大国建设成为航运强国的"中国梦"能否实现,在很大程度上取决于我们这一代     

致敬历史·跃进未来"——跃进轻卡50周年推"欧卡

1958年,南京汽车制造厂生产出第一辆跃进牌NJ130型2.5吨载货汽车,宣告了中国轻卡时代的来临.50年来,跃进轻卡见证了新中国汽车工业从弱小走向强大、从模仿到自主创新的历程,为新中国社会经济的发展强大贡献了巨大的力量.……