进入电动时代

倡导操控乐趣荤口制造纯正跑车的保时撞也开始进入电动时代。一群技术为先的保时捷工程师把一辆BOXSTER双门敞篷跑车进行了大换血,汽油动力总成被电动机和电池组所取代,使这辆保时捷的入门级跑车变成了—辆电动概念车。在借鉴了大量GT3和918 Spyder、918RSR概念车的成功经验后,这群保时捷电动车的工程师们开始着手制造BOXSTERE。     

不经意间的炫耀 对比测试七款敞篷跑车

如今,敞篷车对我们来说不再陌生。即便如此,当你开着一辆敞篷车驶上街头时,不经意间的炫耀还是会引来一阵小骚动,那种被羡慕目光所包围的感觉真是棒极了!     

唯美的激情 奥迪A7 Sportback

追求新奇是人类的本性,正像时尚界的潮流演变,而对于汽车而言,另类的唯美设计同样是会吸引来众多的目光,就像眼前的这辆奥迪A7Sportback——承载科技之光的五门高档轿跑车。     

外强，内不强

性能车以及跑车毫无疑问是本届北美车展的主角,这些性能强劲的跑车在不了一个事实——如今的美国车,已经拼命地在洗净自己曾经独特的美国味,取而代之的是,不晰地把自己的目光瞄向了大西洋彼岸的欧洲。     

保时捷庆祝进入中国十周年

2011年是保时捷进八中国大陆市场的第十年。回顾十年，保时捷中国造就了一段非凡的历程，不断刷新纪录，始终引领着跑车行业。自2001年第一家保时捷中心在北京开幕以来，中国已成长为保时捷全球第二大市场。2002年，中国大陆市场共售出27辆保时捷，到2010年，保时捷全年在华销量已达13856辆，十年问。保时捷取得了超过500倍的市场增长。     

本田NSX

上世纪90年代，日本有几大跑车的实力是不容忽视的，本田NSX就是其中之一，但在2005年由于种种原因停产，为此不少车迷只能将神话股的传奇车型存在记忆中。     

幸福的起点 长安悦翔V3

幸福是什么？幸福是一个谜，让一千个人来回答，就会有一千种答案。是生：舌中的点点滴滴，汇聚出了这种只可意会不可言传的感觉。特别是当你拥有了自己的爱车之后，你会更加深刻地体会到何谓幸福。     

手腕上的“古董车秀”

引擎开始轰鸣。发动的不是“庸脂俗粉”式的新车，而是“永恒经典”的古董车；在全世界范围中，古董车粉丝中不乏名流巨贾、显贵望族，他们都是对古董跑车充满热忱的人士。对寻常的车迷们而言，数以百计的古董跑车声势浩荡地在城市街道与乡闻小道上竞相追逐，可谓令人难以忘怀的“胜景”。     

转型升级 跑车开辟新天地——记2012新感觉四川科成夏季营销会议

6月29日,来自新感觉四川片区的80余名经销商齐聚一堂,共同出席2012新感觉四川科成夏季营销会议。四川作为摩托车消费大省,一直受到新感觉公司领导的高度重视,此次小康工业集团副董事长张兴明、摩托车事业部执行副总经理肖刚及新感觉销售公司等领导莅临会议。     

AK微博控 轿跑的是是非非

往回倒几年,咱们的大街上要是能看见一辆轿跑,那感觉就跟一水儿灰色中山装人群中的花裙子一样扎眼。可现在马路上的轿跑车型越来越多,硬顶的、敞篷的、双门的、四门的,讲求性能的、纯玩设计的,林林总总。是我们的汽车生活开始渴求个性,还是汽车的设计越来越个性改变了我们的汽车生活?