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301.
《车时代》2011,(9):164-169
奥迪眼红保时捷、法拉利及兰博基尼等超级跑车品牌的地位早巳不是一天两天了同时奥迪也不满足于与奔驰、宝马等在豪华车市场的竞争。  相似文献   
302.
《家用汽车》2011,(7):12-13
在这个莲花怒放的时节,更名为路特斯的莲花进口车可谓一石激起千层浪。路特斯由来2011年6月15日,来自英国著名运动汽车生产厂家Lotus cars携手其在华合作伙伴完成品牌在中国的首度官方亮相,同时,宣布Lotus在中国的中文官方名称路特斯以及专为中国市场精心打造的新商标,为全球三大跑车制造商之一的英国跑车品牌Lotus正式登陆中国市场拉开帷幕,这也是继法拉利、保时捷等大牌之后,又一个进入国内的跑车品牌。至于为何没有选用国内业界沿用  相似文献   
303.
《家用汽车》2011,(3):18-19
本文的标题完全来自这张内饰的照片,虽然完全不是我喜欢的风格,依然要承认真是太漂亮了,简直像珠宝一样夺目。作为一家新兴的超级跑车制造商,Pagani可说是相当善于经营,本身规模小产量低,就通过限量的方式提升盈利。在Zonda的生产末期,各种各样的限量版层出不穷,这个限量5辆、那个限3辆,偏偏还有  相似文献   
304.
《汽车杂志》2014,(3):112-119
别人只是在一辆豪华舒适的大车基础上高性能化,而玛莎拉蒂总裁与它人不同,它只是把一辆高性能跑车回大空间。  相似文献   
305.
佳俊 《世界汽车》2012,(7):124-127
许多改装厂在选择将要进行改装的原厂车时,第一目标车型是跑车,因为可以证明他们在性能提升方面的实力;第二目标车型是SUV,因为客户多,往往SUV车主更加关注这些改装产品。而MPV、旅行车等原厂车通常很难进入到改装厂的改装清单中。来自德国的  相似文献   
306.
回到未来     
WIESMANN MF4 S敞篷跑车是制造错觉的冠军。外部装饰为经典怀旧,在它潇洒时尚的外表下面则是最新的宝马M3跑车的动力技术。  相似文献   
307.
何健峰 《汽车杂志》2013,(12):210-211
认识完丰田赛车精粹的TMG之后,来个手动挡86的试驾,就如吃完了主菜,该来个甜品了。 TMG的探访之旅让我们感受到了丰田骨子里的运动细胞,虽然丰田已离开跑车市场多年,但他们从来没有忘记怎样去打造一辆适合市场的跑车。而86作为丰田再次染指跑车市场的首款作品,依然可以看出其“内功”的深厚。  相似文献   
308.
Jane  FanFan 《汽车生活》2011,(4):34-35
穿着棉衣告别阴冷的上海,在飞行6个小时之后落地,穿着短袖入境还处在雨季的马来西亚。此行的目的,不在于那举世闻名的双峰塔,也不是奔着热浪岛的比基尼而去,稍事休整之后,一头扎进距离马来西亚首都吉隆坡约65公里的雪邦赛道。这是一条融合了乡土与城市风景的赛道,它自1998年11月建成完工  相似文献   
309.
310.
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