跨境电商物流发展环境下海外仓模式研究

本文基于海外仓模式,分析了当前海外仓建设现状及存在的问题,意在改善当前跨境电商物流环节多、周期长、高成本问题,完善跨境电商物流发展环境,希望可以为相关企业提供参考。     

数字经济时代跨境电商物流模式创新路径探讨

数字经济与跨境电商物流之间存在着密切的融合机理,即数字技术助力跨境电商物流创新,跨境电商物流模式拓展数字经济应用,数字经济与跨境电商物流促双循环。本文从数字技术、数字贸易、数字政策三个方面分析了跨境电商物流模式融入数字经济时代的现状,并从建设应用跨境电商物流系统、运用新技术提升跨境电商物流能力、参与国际合作促进跨境电商物流发展三个方面,提出了加强跨境电商物流模式数字化转型的对策。     

“一带一路”背景下跨境电商物流研究述评

随着“一带一路”经济发展战略的提出与实施,我国经济贸易和信息技术快速发展,国与国之间的贸易不再局限于传统的交易模式并出现一种经济新常态发展模式—跨境电商。发展跨境电商对发展我国经济具有重要意义,物流成为实现这种模式的重要环节。本文通过查阅国内外相关文献研究和查询相关研究中心发布的数据的方法,对我国“一带一路”背景下跨境电商物流的相关研究从发展前景、所面临的问题、发展路径研究三个方面进行了总结归纳,以期为推动“一带一路”背景下凉山州跨境电商物流持续稳定的发展带去一些有益的启发并提供有力参考。     

跨境电子商务ODR机制研究——以欧盟《消费者ODR条例》为视角

作为司法救济的有效替代,在线纠纷解决机制也可以被用于解决跨境电子商务纠纷。欧盟针对跨境电子商务纠纷专门制定了《消费者ODR条例》,以ADR机构为基础解决在线纠纷。同时,《消费者ODR条例》也为其他的ODR方式建设提供了有效借鉴。通过跨境电子商务经营者内生的民间ODR机制,一方面,可以规避仍需通过ADR机构解决纠纷的繁杂;另一方面,可以提高ODR机制的友好性,在充分进行数据合规工作的前提下,可以帮助电子商务交易双方更快地解决纠纷,更能促进跨境电子商务清洁、健康发展。文章基于《消费者ODR条例》,对跨境电子商务ODR机制进行了研究。     

跨境铁路货运让RCEP“朋友圈”紧密相连

2022年1月1日,RCEP即区域全面经济伙伴关系协定正式生效,世界上人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区就此正式启航。跨境铁路运输是我国国际货运的重要方式,随着RCEP协定的实施,跨境铁路在推动中国与RCEP成员国紧密相连的同时,也为我国构建全球经济新发展提供有力支撑。     

“一带一路”战略下我国跨境电商发展的现状分析与对策

跨境电商堪称网上丝绸之路,一带一路战略的实施为跨境电商的发展带来了前所未有的机遇,同时也伴随着一些挑战。在分析我国跨境电商发展状况的基础上,阐述我国在当前状况下发展跨境电商特有的内外部优势,指明进一步发展存在的挑战,并提出促进跨境电商发展的建议。     

欧洲跨境运输用司机台

就欧洲铁路跨境运输用司机台项目开发了能方便今后铁路跨境运输的司机台.该司机台的特点是改善了司机台的人机工程学、可单手操作牵引制动转换开关和使用了现代化的终端技术.在仿真运行中对具有功能的演示司机台进行了首批试验,获得大家的高度肯定.     

MBS(R)--欧洲制动控制系统平台

克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求.制动系统必须按用户的专门要求来开发.可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定.系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点.Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益.     

云南国际公路跨境运输便利化对策研究

基于《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》和国家"一带一路"战略,依托云南省实施"GMS便利运输协定"的主要执行部门调研数据,围绕云南国际道路运输便利化合作、云南实施"GMS便利运输协定"评估、实施"GMS便利运输协定"存在的问题,云南进一步实施"GMS便利运输协定"对策四个方面开展调查与研究。     

阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车

阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性.