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21.
杨冬 《中国船检》2009,(9):102-103,144
当前,南方造船企业在船舶设计能力,船舶建造质量以及生产规模上都占有一定优势,这就使北方许多单位或个人,选择在南方造船企业建造船舶,由当地船检部门检验合格并发放证书后,再通过船舶转籍程序转回到本地区使用,这种情况使得跨省转籍的船舶越来越多.  相似文献   
22.
<正>上海市城乡建设和交通委员会主任黄融最近透露,目前上海正在跟江苏、浙江等邻省商谈轨道交通跨省延伸事宜,这项区域交通的创举一旦成真,将大大方便长三角居民出行。黄融说,目前上海轨道交通正在筹划与江苏昆山和浙江嘉兴逐步连通,其他邻近的一  相似文献   
23.
上海市轨道交通11号线今后将与来自江苏昆山花桥的轨道交通“牵手”,在“跨”出上海界之前,安亭站将是ll号线北段的最后1站,沪、苏两地的地铁车辆将在高架上实现交汇、对接。据悉,该设计方案已经由上海市规划和国土资源管理局初步审定。这一全国首例跨省市轨道交通项目有望于2012年年底建成通车,构成上海中心城区与江苏昆山花桥之间的1条便捷交通干线。其延伸工程还将纳入苏州城市轨道交通网络,连接规划中的苏州轨道交通S1线。  相似文献   
24.
日前,由河南高速公路发展有限责任公司(河南高发)投资建设的浙江杭州至云南瑞丽高速公路岳阳至常德段特许经营权合同在湖南长沙正式签订,河南高发取得了30年的建设经营权,这是河南高发首次跨省修建高速公路。  相似文献   
25.
《上海地方交通》2010,(3):16-16
上海长途汽车客运总站在世博开幕前夕,以确保平安世博为头等大事,认真落实人防、物防、技防各项措施,全力确保平安世博,为跨省旅客提供“安全、舒适、便捷”的服务。  相似文献   
26.
《珠江水运》2009,(5):10-12
4月23日,记者从西江干线船型标准化工作座谈会上获悉,经过几年的努力,西江干线船型标准化工作正有序推进,船型逐步规范,船舶大型化趋势明显,工作取得了一定成效,打下了一定基础。2004年至2007年,珠江内河货运船舶平均载重吨位从249吨提高到326.5吨,其中跨省运输由275吨提高到520吨。  相似文献   
27.
在分析了跨省公路客运市场需求的基础上,建立灵活的联合客运服务系统.并且论述了 该系统的系统目标.深入分析了系统对跨省公路客运业发展的贡献;分析了联合客运服务系统管 理创新机制,指出了该系统的建立对于提升跨省公路客运企业的核心竞争力的重大意义.  相似文献   
28.
《中国海事》2007,(3):22-22
船名粤电1恩达鲁荣渔水255利山海开源海丰301鲁迅大庆453乐荣船舶呼号BRZD BVAR5412692760BOOC BIUA BBFF BOPV BUSU BOQIIMO编号880836793794800000000891960983174097818561851371692456919183740登记港深圳泉州石岛天津烟台上海南京广州建造年份198820042000199119831978198820021998总吨3685826531703584223403830138432928815542船舶种类散货船多用途船渔船散货船冷藏运输船冷藏运输船多用途船油轮多用途船船级社中国船级社中国船级社无中国船级社中国船级社中国船级社中国船级社中国船级社中国船级社船舶所有人或经营…  相似文献   
29.
王江峰 《中国水运》2006,4(8):135-136
分析了在重庆公路煤炭跨省运输中公路负担过重、超载超限运输普遍、高速公路网受到严重干扰等问题,提出了采取货车计重收费,建设公路煤炭专用通道以及推动甩挂运输等解决办法.  相似文献   
30.
本文以一批相关调查点的OD数据和观测交通量为基础,在宏观层次上较为全面地分析了广东省交通出行特征和交通量构成情况,反映了其作为华南地区经济发达省份通过交通辐射和联系推动与周边省区的经济合作,并在某种意义上论证了广东省高速公路规划提出的“九纵五横两环”布局方案对交通发展具有划时代的意义。  相似文献   
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