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991.
吴全友 《筑路机械与施工机械化》2005,22(6):37-39,55
通过对钻孔灌注桩与沉入桩的对比分析,得出了钻孔灌注桩的优点,并且详细介绍了钻孔灌注桩的施工工艺和方法,总结了提高灌注混凝土桩承载力的方法和灌注桩的检测手段及一般事故处理方法,以供今后类似工程实践参考. 相似文献
992.
993.
土石混填路基沉降变形特征的二维力学模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
土石混填路基在我国西部山区已被广泛采用,但由于设计、施工规范不完善,路基经常出现不均匀沉降变形,导致路基开裂或失稳,降低了公路的服务水平。为了揭示土石混填路基的沉降变形特性,为设计和施工控制提供依据,采用二维力学框架,进行了不同工况和不同压实度土石混填路基的二维力学模型试验,再现了土石混填路基的沉降变形性状。试验结果表明,填筑高度和压实度是影响路基沉降量的主要因素;路基的施工期沉降远大于工后沉降,但施工期沉降的发展速度较快,工后沉降发展速度缓慢。随路基填筑高度的增加,施工期沉降呈抛物线增长,工后沉降趋于线性增长;压实度不足时,路基的工后沉降量可能成倍增加。 相似文献
994.
995.
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999.
1000.
随着城市建设的发展,交通运输业日益进步,其作为城市基础设施建设和交通运输的重要组成部分,其建设所带来的影响是多面的。当前很多路面建设工程正在如火如荼地进行着,最为常见的就是混凝土路面,控制施工成本对其建设项目的效益来说是非常重要的。分析了影响混凝土路面施工过程影响成本管理和控制的因素,并提出了有效降低施工成本的措施,为相关人士提供参考。 相似文献