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102.
103.
通过对南宁至北海二级公路工程项目后评价路政管理相关情况的分析,有针对性地提出分段管理的重点和对策,为今后新建,改建高等级公路提供建设性意见。 相似文献
104.
如何强化路政管理,是一个突出的问题,海门市人民政府牢牢把握路政管理的关键,经过两年多的努力,从根本上实现“四个转变”,使路政管理走上了制度化,规范化,法制化的轨道,创造了优美舒适的交通环境。 相似文献
105.
106.
路政处罚自由裁量权是公路路政管理机构依据相关法律法规的授权,在日常的公路路政管理工作中,进行路政执法过程中行使的一种处罚权利。但是,由于执法主体的个体差异等主观因素影响,导致在行使路政处罚自由裁量权的时候,出现了很多"同案不同罚"等不公正现象。为了促进路政执法的公平、公正,提高执法效率,树立公路路政良好执法形象,有必要规范路政处罚自由裁量权。该文就路政处罚自由裁量权的含义、为什么要规范路政处罚自由裁量权以及如何规范等三个方面做了一些粗浅的论述。 相似文献
107.
针对路政管理提出了立体化路政管理模型,并设计了模型构成与操作办法,结合工作实践,针对模型提出了5个支持方阵:政策支持、舆论助力、部门协作、技术保障、内部建设。明晰了范围概念以及实施管理办法。 相似文献
108.
聂胜华 《交通世界(建养机械)》2010,(8):149-150
近二十年来.高速公路在我国得到了迅猛发展.在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。但是由于受“重建设轻管理”传统观念的影响,使得现代化的高速公路及设施与落后管理体制之间的矛盾变得越来越突出,作为高速公路管理工作重要内容之一的路政管理工作也因此存在着诸多弊端,下面就高速公路路政管理的制约因素及对策进行一下试析。 相似文献
109.
路政内业管理是公路路政管理工作的重要组成部分,是衡量路政管理规范化、科学化的重要尺度,也是提高路政管理水平的必由之路。同时,加强路政内业管理,推行路政内业精细化管理,对于提高整个路政管理工作效率具有十分重要的意义。文中通过对现有公路路政内业精细化管理过程中的一些方法进行分析,提出了以电子信息化手段提升公路路政内业精细化管理水平的有效途径。 相似文献
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