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921.
机辆系统整合后存在的异地车间由于修程修制和生产力布局不同,给我们提出了如何加强异地车间物资管理这一新的课题.为此,笔者结合实际对沈阳铁路局部分单位管理现状进行了调研剖析并提出思路. 相似文献
922.
923.
县乡公路网的布局优化方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文从县乡运输集散点分析入手,采用最优树原理,按照分层逐次递归的方法,探讨了县乡公路网的布局优化问题,收到了良好的效果。 相似文献
924.
城市交通网络布局质量评价技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文首先阐述了城市交通网络布局与城市土地利用空间布局形态的关系、城市交通网络布局的影响因素。其次,研究探讨城市交通网络布局质量评价的基本原则、理论框架及指标体系。再次,深入研究了城市交通网络布局质量评价的定量指标及其计算方法。 相似文献
925.
本文针对EMME/2路网的特点,总结了EMME/2路网抽象过程中经常出现的错误,提出了"先拓扑后属性,先总体后局部"的路网检查原则,并在此原则的指导下,综合利用EMME/2、ENIF、Excel等软件,制定了相应的EMME/2路网检查方案,并应用于西安市抽象路网检查,为全面、准确、快速地检查抽象路网中的错误提供了一种解决方案. 相似文献
926.
"港口——腹地与中国现代化进程"学术研讨会综述 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>2002年6月29日至7月1日,"港口-腹地与中国现代化进程"学术研讨会在复旦大学举行,本次会议由教育部重点研究基地复旦大学中国历史地理研究中心主办。来自祖国大陆、香港、台湾和日本的经济学、地理学、历史学、历史地理学等学科的三十余位专家,围绕1840年以来港口-腹地与中国现代化的关系,上海、天津、大连、汉口、宁波、广州等港 相似文献
927.
回顾了路网可靠度模型的研究进展:包括不同的可靠度指标、模型以及算法.在分析传统可靠度模型优缺点的基础上,提出将随机网络平衡模型用于路网可靠度分析. 相似文献
928.
929.
公路网规模是区域社会经济发展对公路网"量"的总体需求,是公路网发展目标集的重要组成部分,是公路网规划研究的重要内容。针对传统公路网规模预测方法中存在缺乏节点层次需求分析,容易造成因节点特性平均化所引起的路网规模预测过大或过小问题,提出了基于累计重要度确定路网规模的方法。累计重要度法是在计算节点重要度、路段重要度的基础上,通过分析路段累计重要度与路网总里程之间的关系,预测路网总规模,弥补了传统预测方法的缺陷。 相似文献
930.