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301.
分析挖方路段路面早期易损的产生原因、条件和机理。从加强路基和路面排水及路槽处理等方面着手,提出防治的对策。同时列举2个实例进行剖析。 相似文献
302.
303.
STRATA应力吸收层在我国的首次应用 总被引:7,自引:0,他引:7
结合工程实践,介绍STRATA应力吸收层的施工工艺。针对湖北夏天炎热冬天寒冷的气候特点,建议高等级公路罩面优先选择STRATA应力吸收层。 相似文献
304.
该文介绍了SMA复合路面在107国道深圳段改造中的应用。使用结果表明:SMA改性沥青具有优良的路用性能——高耐久性和高抗永久变形能力,能有效防止车辙,优良的低温稳定性,较好的高温稳定性,防止开裂,良好的路面排水性能,路面不易积水,降低路面噪声及反光,能较好地适应重交通量行车需要。 相似文献
305.
306.
就京珠国道主干线湖北省南段工程项目,介绍创建精品工程的措施,总结工程设计的经验和体会。 相似文献
307.
308.
沥青路面早期损坏技术分析 总被引:4,自引:0,他引:4
从路面结构、路面压实、施工组织、试验方法和路面材料几方面,分析了2条高速公路沥青路面出现早期损坏的原因。 相似文献
309.
路基工后沉降、路面板脱空是砼路面经常出现的病害,如何防止路基的继续沉降,修补面板的脱空,一直是道路养护工程中的一大难题。丈中介绍了化学灌浆的处治方法。 相似文献
310.
车辙是沥青砼路面的主要病害之一,文中结合107国道某段车辙发生惜况,从纵坡、车辆荷载、温度、施工等各个方面分析车辙产生的原因,并提出相应的处理措施。 相似文献