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381.
半刚性基层温缩裂缝的扩展机理分析 总被引:36,自引:3,他引:36
以热弹性力学理论为基础,采用偏微分方程组的边值理论和二维奇异积分方程理论,对半刚性路面中基层已产生贯穿厚度的裂缝时的温度应力场进行了研究,得到了裂缝尖端应力强度因子的理论解,并以此对半刚性基层温缩裂缝的扩展机理进行了定量分析。 相似文献
382.
路面对汽车激励的时域模型建立及计算机仿真 总被引:70,自引:3,他引:70
应用已有害虫函数功率谱的数据确定了有理函数功率谱的参数,建立了一般路面及离散事地汽车单点及单轮辙激励的时域模型,并对该模型进行了仿真。 相似文献
383.
法国高速公路的经营与管理 总被引:4,自引:0,他引:4
改革开庭0年,中国公路事业飞速发展,高速公路以其快速、安全、舒适的特点,已成为公路建设的热点。由于中国高速公路80年代中期才起步,建设、管理和养护等方面尚处于摸索和自我 外有许多先进经验和成熟办法值得借鉴。法国是世界上高速公路发展比较快的国家之一,文中对法国高速公路的现状和发展趋势、特许经营方式、养护体制和技术、交通管理系统和服务设施系统等方面情况做了简要介绍。 相似文献
384.
本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理,碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施,其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。 相似文献
385.
介绍了发动机试验数据库管理系统的工作原理、结构、功能,发动机试验数据的处理、绘图及试验报告的生成;对系统开发及开发过程中的若干难点进行论述。实践已验证了该系统的正确性、实用性和高效性。 相似文献
386.
387.
388.
389.
本文是载于《公路交通科技》1996年第1期“新无筋式预应力路面”一文的续篇。继该文提出了新无筋式预应力路面的基本概念、基本结构后,本文给出了新无筋式预应力路面的部分基本理论、基本计算和技术细节-包括蓄压器容积的计算方法,直板在路基约束和自重作用下的临界(失稳)荷载,高级型缝-压装置,新约束件,新减摩层等。 相似文献
390.
介绍国道107线许昌北段连续配筋水泥混凝土路面加铺层的设计与施工情况,重点是吊环法在连续配筋水泥混凝土路面施工中的应用。 相似文献