利用数据流（续）——诊断别克L46发动机

(23)EGR枢轴关闭位置：扫描工具范围为0．0至5．0伏。表示显示读出电压，供PCM用于决定EGR阀是否处于全闭位置(枢轴位置百分比0)。若EGR PWM为0％且EGR反馈与EGR枢轴关闭位置问压差大于0．4伏，则设置DTC P1406。     

重磅丨金龙推出“全健康客车” 全面防控出行无忧!

疫情的肆虐牵动着全国人民的心,短短数天时间全国皆被疫情点亮,防控工作迫在眉睫!时值春运出行高峰期,公共交通出行的安全防控成了客车行业的重中之重!金龙客车作为以谋求大众交通安全、舒适、环保与便捷为使命,为大众交通而生的客车行业骨干企业,早在2003 年抗击“非典”时期,便推出“健康客车”系列车型,通过加装专利产品——TDK 车载空气电子除菌清新器,对车内空气进行快速度、高强度、无死角杀菌消毒,消毒时无须停车或乘客下车,且对人体无毒无害无污染,大大改善了车内空气质量、保障了乘客出行的健康安全。     

山区高速公路连续长下坡路段安全措施研究

随着交通建设事业的不断发展,山区高速公路也日益增多.山区高速公路由于地形、地貌、地质条件等因素的限制,在一些特殊路段采用了连续长坡的纵断设计.如北京八达岭高速公路、京珠高速公路粤北段等,部分路段纵坡坡长达5km以上,坡度也达到3％～5％,由此也带来了严重的行车安全问题.在山区公路严重交通事故统计中,连续长坡路段交通事故占总数的40％以上,特别是在长下坡路段,交通事故发生率更高.国内外的研究均表明下坡路段的事故发生频率要明显高于上坡路段,所以山区高速公路连续长下坡路段的安全设施设计,对行车安全极其重要.     

让车听懂你的话——玩转三大车内人机互动系统

无线网络、3G、Wi-Fi、GPS,越来越多的科技应用到汽车上,科技让地球变＂小＂了,让人的距离变＂近＂了,现在,车内的人机互动系统让人与车的对话开始了。     

对高等级公路路线设计中超高缓和段设置的探讨

通过结合规范和工程实际,提出对高等级公路路线设计中超高缓和段设置的三个条件,并推导出临界判断公式,以便在超高缓和段设置时区别对待.     

沥青加铺层防治反射裂缝措施研究

为给防治反射裂缝措施研究提供参考,在吸取国内外成熟方法理念,广泛调查实体工程,总结经验教训的基础上,本文对增加加铺层厚度、罩面处理、设置夹层等几种防治反射裂缝措施进行了全面系统的分析研究.     

道路交通安全法发布

第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议决定修正的《中华人民共和国道路交通安全法》日前发布。道路交通安全法共8章124条。 道路交通安全法第27条规定：铁路与道路平面交义的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。     

电脑与汽车的无缝连接——富康车载电脑改装实例（上）

＂车载电脑＂专题系列之二：本刊2010年第3期,《蜗居于车内的电脑》拉开了＂车载电脑＂专题的序幕。为了更真切地感受车载电脑改装的乐趣,记者对自己的私车进行了一番改装。