矿用自卸车车厢承受冲击的数值分析

研究矿石对车厢底板的不同位置冲击时,车厢的受力分布。建立车厢的三维实体模型,导入有限元分析软件Ansys,利用有限元分析软件计算车厢在受到冲击时各部分的应力以及应变;对得到的结果进行分析并对结构进行优化。通过仿真分析可知,当质量为3t的矿石从距离底面板2．8m的高度冲击车厢底板时,车厢的最大应力小于其屈服极限,车厢的强度符合一般的使用要求。     

我们实行规范化服务管理的做法

1实行规范化服务管理首先体现在职工素质培训上 我们在职工培训中融人了“给予”和“温暖”这样的内容。在小小车厢这样一个传播社会精神文明的窗口,作为文明的使者,我们要求司乘不仅仅只学会规避矛盾,还要把引导做为一种责任,教会他们学会大爱,用一种更深切地体谅和付出善待乘客,对乘客给予和包容。感动,这样的理念带给我们自身和别人都是一种别样的心情。直接效果就是温暖了车厢,减少了投诉。2013年投诉起数较2012年同期下降了50％。     

翻车机内车厢脱轨问题的原因分析及对策

1#、2#翻车机系统是我港20世纪80年代中期引进的大型煤炭卸车系统,其中翻车机是该系统主要组成部分之一。该翻车机为串联C型转子翻车机,主要由压车梁、靠车板、平台、转子和驱动装置及相应的电气、控制设备组成,作业过程为：当车辆在翻车机内定位,推车机也离开了翻车机后,翻车机开始翻转,随着翻车机翻转,靠重力作用的压车器动作,并由液压系统锁定。卸车后,翻车机反转复位,压车器松开。     

基于MSP430的铁路货运车厢温湿度信息采集系统设计

文章设计了基于MSP430的铁路货运车厢温湿度信息采集系统,介绍了该系统软件和硬件的结构组成与功能原理,指出该系统具有处理速度快、实时性强、精确度和集成度高、携带方便等优点,可为铁路货运系统提供基础数据,并能提高铁路货物运输的安全性和质量,有着广泛的应用前景。     

进出轿车方便性初步探讨

针对轿车总布置过程当中如何确保进出车厢的方便性进行了初步探讨，讨论了一些影响进出方便性关键控制尺寸，并且用示图来诠释，最后对门槛的布置给出了建议。     

隔热条件下恒温车厢内热流体分析

该文主要对隔热条件下恒温车厢内的温度分布和流速分布进行热流体数理分析，将计算结果和实验结果相比较，热流体数理分析使用通用分析程序，实验则采用实际车厢和1：4模型进行，结果表明，在设计初期，热流体数理分析是一种有效的设计分析理论。