公差驾私车出车祸谁赔偿？

编辑同志：我是某公司的营销人员。2008年年底，经公司领导批准．我到外地开展营销业务．为行程方便．就驾驶自家的轿车与公司另一职工鲁某一起出差，并得到领导的同意。出发时．杨某、金某夫妻二人受鲁某之邀乘坐我的车一同去外地为其联系业务．并推销自己的挂历。第二天．在驾车返回的途中．与迎面驶来的一辆大货车相撞．我车上的几人均受伤．双方车辆严重受损。经交警部门认定．我对事故负全责。请问，这起事故造成的损失应当由谁负责赔偿？     

连环车祸逃逸者的悲歌

发生事故后，不仅没有停车抢救伤员、保护现场、报警，反而驾车逃离现场、更换破损汽车零件、清洗血迹，企图逃避责任。民警经过8天走访修理厂100多家，排查车辆1000多部，拨开迷雾抓住逃逸者，并押解着肇事逃逸嫌疑人李某逐一到各个现场对案件进行还原。     

各持己见

在瑞士撞车之后 我曾经在瑞士首都伯尔尼生活过一段时间，这是一座安详的袖珍城市，花香乌语、丽日清风。发生在2005年9月的一场车祸，使我明显感受到了中国同国际先进的交管系统之间的明显不同，所以也就很快记录下来同大家共同分享。     

车祸索赔中的闪转腾挪

车祸猛于虎。近几年，因为车祸而遭受人身损害、陷于苦恼的人不在少数。车祸发生后，受害的当事人均有这样的趋利心态：加重对方的赔偿责任，缩短事故的赔偿周期，按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿。仔细探究起来，其中的索赔技巧还大有学问呢。     

交通隐患大局观

一、交通现状和事故特征 不久前报载:在北京、广州一些大城市出现了"路况好了,却车祸多了"的状况.仅2006年上半年,全国共发生交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受伤,直接财产损失7.1亿元.平均每天死亡二百多人的严峻局面,不能不引起人们的深思.     

车祸死亡者的父母为什么不能获赔扶养费?

编辑同志: 杜某夫妇于5年前在单位改制时双双被"一刀切"回了家,当时两人均只有45周岁,内退后没有再找工作,一直靠数额不大的退休金生活.他们有一个未婚的儿子,就职于一家外资企业,月工资收入有4000元.不久前的一天晚上,杜某的儿子在外面应酬后骑车回家途中,被违章行驶的轿车撞倒,当场死亡.经交警部门认定,轿车驾驶员刘某负事故全部责任.杜某夫妇在料理完儿子的丧事后,将加害人刘某告上法庭,在要求其赔偿死亡补偿费、交通费等相关费用外,还以"养儿防老"为由,索赔日后的扶养费用.按说由于儿子的死亡,杜某夫妇年老后无人赡养了,此时要求刘某赔偿一笔日后生活费应是合理的,可未料到,法院对他们索赔扶养费的主张未予以支持.对此,许多人不能理解,请给予解答.     

“想不到”的车祸原因

发生车祸的原因很多，如酒后驾车、车速太快、疲劳驾驶等等，对此，绝大多数驾驶员做到了在心理上有所防备，尽量避免。但是，在实际生活中，还有许多容易被忽视的……     

汽车的被动安全性

模拟假人在汽车碰撞试验工作中起到了突出的作用，为使汽车保持长久安全性，汽车制造商在车祸事故的研究中投入了大量资金。高科技假人在碰撞试验中的表现，使人们对车辆碰撞有了更进一步的认识。     

新型安全带

很多人不愿意使用安全带，觉得它们是累赘。但如果发生车祸，安全带往往就是您的救命稻草     

世界各国的禁止酒后驾车邮票

世界卫生组织曾进行过一次调查，全球大约50％-60％的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因，成为交通事故的“头号杀手”。