全文获取类型
收费全文 | 2142篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 1227篇 |
综合类 | 256篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 611篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2178条查询结果,搜索用时 265 毫秒
561.
<正>"新平台、新面貌、新内饰……你能看的一切几乎都是新的。不只是看得见的部分,全新Q7内在的变化更值得我们注意。可以说,Q7这个奥迪Q系列中的‘大佬’在换代之际实现了华丽转身。"奥迪Q7的历史最早可以追溯到2003年北美车展上发布的Pikes Peak quattro概念车,2005年法兰克福车展上,基于该款概念车打造的量产版车型以Q7的名字正式发布,并于当年年底在斯洛伐克Bratislava的大众工厂投产。作为奥迪Q系 相似文献
562.
563.
564.
《铁道标准设计通讯》2017,(9):128-132
车载人机界面(DMI)是目前列车自动防护系统(ATP)车载设备的重要组成部分,是唯一能实现列车司机与车载设备间二者交互的通道,所以其必须和用户有着很好的适应性,因此研究设计出高效稳定的人机界面有着非常重要的现实意义。基于软件的正向设计,从人机界面的功能需求出发,建立人机界面的基本模型框架,并疏理人机交互时序。最后使用Qt跨平台软件按其分层顺序依据各模块的功能流程图进行通用化的设计。 相似文献
565.
<正>铁运[2008]19号文件《关于客运专线信号系统若干问题的指导意见》指出,仅开行动车组的客运专线,CTCS-2级、CTCS-3级区段的进、出站信号机常态为灭灯,如列控车载设备故障或开行未安装列控车载设备的列车时,应按照站间闭塞运 相似文献
566.
随着ADAS技术的普及和发展,车辆定位技术的作用也变得更加关键。只有保证车辆定位的精度才能确保许多ADAS应用场景的准确性。车载高精定位系统一般由定位芯片、SOC端、MCU端及RTK服务组成,其中定位芯片能结合GNSS技术与RTK数据从而进入高精定位模式。由于定位芯片和RTK服务都有多种主流产品导致车载高精定位系统存在大量的组合方案,相关的软件适配工作也因此变得非常繁重。文章提出一种可配置的车载高精定位软件方案,能通过修改软件配置文件便捷地适配多种定位芯片与RTK服务的组合方案,从而大幅提升软件的调试效率和可拓展性。 相似文献
567.
现有企业车辆管理模式存在诸多问题,运用GPS定位、车载无线监控管理系统可帮助企业对车辆实行有效管理,切实提高工作效率,避免管理盲点。 相似文献
568.
文章通过分析对比大、中运量磁浮列车和轻型观光旅游磁浮列车的应用场景、服务人群特点,以功能、安全、环境、经济等要素为出发点,定义轻型观光旅游磁浮列车的顶层设计指标,开展车辆总体和主要系统方案设计研究。基于列车牵引、悬浮能力需求,对走行机构进行总体架构设计,确定单节车配置双悬浮架方案,减小了列车的簧下质量和设备维护难度,同时增大了车底设备布置空间;响应“双碳”目标提出车载蓄电池为轻型观光旅游磁浮列车供电方案,取消供电轨受流,降低了线路建设成本;利用理论和仿真等方法对列车各子系统的设计方案进行了验证,证明了列车总体设计的可行性。该轻型观光旅游磁浮列车方案具有较好的创新性、经济性、可行性和实用性,可为各型磁浮列车的设计提供思路和方法。 相似文献
569.
列车内部的主机设备搭载Linux嵌入式操作系统,外部应用需要执行系统调用来访问系统内核。随着列车通信网络的兼容性和开放性不断提升,车载主机设备存在遭受网络攻击的风险。当网络攻击发生时,恶意程序同样会通过系统调用与内核产生交互并留下相应痕迹,因此可基于系统调用序列实现车载主机设备的入侵检测。文章分析了Linux系统结构和系统调用序列的原理,设计了包含特征提取、特征词袋处理、特征逆频率处理和特征降维的原始数据特征处理方法,构建了基于网格搜索-K近邻(Grid Search-K-Nearest Neighbor, GS-KNN)的入侵检测模型。试验证明,文章提出的方法准确率达到了96.62%,相较于其他轻量级算法存在优势,能够实现网络入侵的有效检测。 相似文献