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901.
氢气具有易泄漏、点火能小、易发生燃爆风险等特点,极易引发氢安全事故。为探索防范与控制燃料电池车载氢系统泄漏最佳途径,提升燃料电池汽车安全运营水平,文章运用故障树分析模型,对车载氢系统泄漏的各种可能路径进行了定性与定量分析。结果表明,至少存在22种导致车载氢系统泄漏的可能路径,氢泄漏发生的可能性较高,但氢泄漏后产生氢气着火爆炸的风险处于可接受区间。在氢气燃爆后果严重性难以避免的情况下,降低车载氢系统泄漏的可能性,强化预防与控制氢泄漏的安全应对措施,从而控制氢安全风险发生。  相似文献   
902.
为解决人工编制现场测试序列工作量大、效率低下的问题,设计与开发了CTCS-2级列车运行控制(简称:列控)车载设备现场测试序列辅助生成工具.给出了现场测试序列的设计原则,并分析提出了功能需求.根据功能需求,将软件结构划分为列控基础数据管理、图形界面绘制、测试案例数据管理、测试案例执行距离计算、测试序列生成和测试序列数据管...  相似文献   
903.
结合某城市新一代全自动无人驾驶市域动车应用项目,介绍了利用车载储能系统实现市域动车的无网自走行,既解决了市域动车在正线上因受电失败而导致不能正常运营的问题,又解决了市域动车因故停在分相区后只能等待救援才能驶离分相区的问题,实现市域动车的全自动无人救援.分析了市域动车车辆利用钛酸锂车载储能系统在AW3载荷条件下,分别在平直道上牵引15 km(隧道)以及在20‰坡道上牵引600 m(分相区)的牵引仿真计算,提出了对车载储能系统的能量和功率需求,并综合两种需求提出了系统解决方案.方案中提到除了满足牵引能量和功率需求以外,针对轨道交通行业对子部件体积、重量、安全以及智能化管理方面的需求,车载储能系统选择钛酸锂作为最终的储能设备;并结合BMS(电池管理系统)的功能讲述了高效合理利用车载储能系统,实现系统利用率的最大化.  相似文献   
904.
电动汽车车载充放电模块在运行过程中电磁兼容问题日益突出,本文主要对某款电动汽车进行GB 34660—2017整车辐射发射公告测试时,试验结果未通过国家标准要求,通过对干扰源的排查定位与分析研究,最后加入整改措施后,试验结果满足了公告测试要求,同时也为零部件供应商提供了针对性的优化方案。  相似文献   
905.
<正>这是个敢于梦想的时代。从蹚进智能交通时代,到涌人智能交通时代,与百姓生活相关的"衣食住行"中的"行",或影响或改变着人们的工作与生活。交通运输行业是复合型服务产业,其融合了物流业、仓储业、货代业、运输业和信息业,可以说,它涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。数据显示,我国商用车保有量每年增幅高达9%!而照此高幅增长,直至2020年,全国将可能拥有商用车超3300万辆!不到10年时间,我国车载智能化终端异军突起,客运、物流、公交、出租、公务、私家车等各种不  相似文献   
906.
姜田双  陈熙 《家用汽车》2011,(7):128-131
香气四溢的香车也有可能成为毒害你身体健康的凶手,6月刊的《香水有毒》已经告诉你真相。7月刊我们将专业测试昂贵奢侈的进口香水,真相只有一个,这次我来告诉你,经鉴定:广州雅佰发汽车专用香水含有有害人体物质。经过了上期有关车载香水的选题,我开始时不时地留意周围的车辆,发现在车内摆放香水的车主还真不在少数,造型各异、品牌繁杂,但大体上可以分为两大类,国内产品和进口产品。据了解,进口车载香水大多数都要百元以上,国内的产品  相似文献   
907.
REBCO(稀土钡铜氧化物)是高温超导材料,获许用作磁悬浮列车的车载超导磁体,可在高温下作业。由于其作业温度高,可不用液态氮来冷却磁体,几乎可减少1/2的磁体能耗。使用REBCO涂层导体作为磁体的基本技术仍在开发中。制作出了磁悬浮列车用的REBCO实尺线圈。在35 K温度下激磁实尺线圈时,会产生700 kA的磁通势,这与既有车载磁体相同。文章阐述了线圈的制作工序,介绍了激磁试验的详细情况。  相似文献   
908.
陈熙  郑轩图 《家用汽车》2012,(8):126-129
上期我们为你介绍了两款日系豪华型SUV车载导航的简单使用方法。本期我们将带你测试三款不同价位的城市SUV,通过导航启动的反应时间、地图尺寸、查询目的地的步骤等方面为你详细对比一下三款车载导航。  相似文献   
909.
《运输经理世界》2011,(7):131-131
在6月深港澳车展上,九龙汽车携VIP商务旅居车亮相车展。作为融商务、休闲、娱乐于一体的移动商旅舱。车内设置了整体卫生问、便捷式座便器、洗手盆、开放式厨房等远途旅行必备的房车设施,真可谓麻雀虽小,五脏俱全。环绕后车厢一圈的实木吊柜增加了车内的储物空间。车载冰箱、电磁炉、微波炉、饮水机、净水箱等电器设备则保障了车内的独立食宿功能。电脑、卫星电视、  相似文献   
910.
文章通过对现代有轨电车车载储能器件的对比分析,提出基于双电层超级电容的复合电源方案,并以国内某规划线路为例,对不同储能电源方案进行建模分析,结果表明,基于双电层超级电容的复合电源能够在确保车辆各项性能稳定的同时,更好地提升车辆的续航能力及故障应急能力。  相似文献   
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