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371.
ZPW-2000型自动闭塞工程设计的体会 总被引:1,自引:0,他引:1
ZPW-2000型移频自动闭塞是列车运行控制系统的重要组成部分,区段空闲及列车占用检查、向车载设备信息的传输均由该设备完成.作为我国铁路广泛推广的自动闭塞制式,良好、优化的工程设计不仅能节约投资,更是实现铁路安全运营的可靠保障.下面说明一下ZPW-2000型移频自动闭塞设计流程 相似文献
372.
李莉 《减速顶与调速技术》2012,(2):4-5
介绍目前国内各编组场尾部停车防溜系统的使用现状,以及提高编组场尾部作业效率的解决方案,阐述了改进目前编组场尾部作业方式的可行性,同时说明了新型停车器在编组场尾部投入使用的重要性和今后进一步扩大推广应用的良好前景。 相似文献
373.
JK00430机车走行部车载监测装置是安装在机车走行部上,能够在机车运行中自动监测各个走行部温度或振动冲击变化,并将最高温度显示出来,当温度或冲击达到设定报警值或超过设定上升值时,能即时发出声光报警的装置,以下简称JK00430轴报装置。唐山机务段自2003年5月在DF4B型2251机车首次安装JK00430轴报装置起,陆续在DF4B型、SS3型、SS8型3种机车上加装了JK00430轴报装置,一共安装了52台。使用4年多以来,在有效监测机车走行部状态,保证机车质量,从而保障运输生产安全方面取得了显著成效,积累了比较丰富的故障处理经验,同时在此过程中也不可避免地出现了一些问题。 相似文献
374.
375.
三门峡西站是个含下行编组场的编组站,上下行渡线的使用频率非常高。当三门峡—三门峡西站上行(或下行)接触网发生永久性接地故障后,此时若电力机车通过上下行渡线,因三门峡—三门峡西站上行(或下行)接触网存在接地点,强大的接地电流通过上下行分段绝缘器,很容易造成上下行分段绝缘器击穿烧毁,进而扩大事故和停电范围。本文针对这一问题进行了研究,并提出相应对策。 相似文献
376.
车载显示是近年来车载电子技术领域发展最快的方向,随着汽车信息化水平的提升,越来越多的汽车装备了车载大屏显示系统,极大改善了驾乘体验,因此显示屏的显示效果变得尤为重要。本文主要对车载显示屏的表面外观评价项进行介绍,通过相关数据来客观评价显示屏的表面外观,同时结合人的主观评价,使其在各种光线环境下具有可读性,从而达到在保证驾驶安全的前提下,提升消费者的视觉体验。 相似文献
377.
378.
上期向大家汇报了车载电脑方案的选择以及部件选购的详细过程,接下来就该和大家聊聊线路连接、系统调试等过程中的苦与乐。 相似文献
379.
从催化转化器的主要性能指标和实际需求角度,分析了储氧能力判别法、排放组分传感器法和反应热法等车用催化转化器技术状况实时监测方法的原理及其诊断策略,通过比较指出了各方法的优劣及进一步研究的方向。 相似文献
380.