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991.
随着我国社会经济的发展,公路的发展步伐也随之加快,但在多数城乡的公路建设由于路的建设和养护问题我国最为主要的交通运输,但由于车流量量不达标,常常出现损的现象;在农村由上晾晒粮食或公路上不清理,也会导致公此。合理规划和管理题显得十分重要。公护是目前建筑领域较话题,加强公路的养寿命的一项重要工作当地经济的发展。本缺乏管理力度,公较为严重。目前.运输方式即为公路的增加加之公路质公路断裂等公路破于多数农民在公路的垃圾过度堆积而路破损的加剧。  相似文献   
992.
描述长沙地铁2号线车辆牵引、制动和信号三大核心系统的架构配置、系统特点及系统优势,并阐述三大关键系统由同一公司进行集成应用的优势,为城轨领域的大系统集成应用提供经验。  相似文献   
993.
信息之窗     
中国铁路总公司工程鉴定信息 ▲铁路总公司于2013年4月19日-21日在黑龙江省哈尔滨市对哈尔滨至满洲里铁路电气化改造工程可行性研究进行了评审。本线按国铁I级双线电气化铁路改造,线路全长约934km,车站(含场)约80个站(场),设计年度近期2025年、远期2035年,股道有效长1050m,既有列车调度指挥系统(TDCS)改造为调度集中系统(CTC),对既有四显示自动闭塞及车站联锁设备进行电气化改造,既有有线通信网相应改造,新建GSM—R无线通信系统。  相似文献   
994.
刘佳 《驾驶园》2013,(9):24
国内城市拥堵,车辆启动、制动频繁,刹车次数多。配置一款性能可靠的缓速器能延长刹车片3—7倍寿命,有效减少车辆维修、营运费用。更重要的是,它能使车辆行驶更加安全,减少交通事故的发生。可以说,缓速器是一个投资较高、回报更高的产品。金旅最新推出的10米一层半客车标准配置泰乐玛缓速器,为新车的安全性再加一码。强强联合  相似文献   
995.
随着国家投入公路建设的成本持续上升,政府开始考虑公路建设成本额度的控制体制,以实现用最小成本投资创造更多的经济价值。公路养护一直是行业研究的焦点内容,其区别于公路建设阶段采取的管理方案,而是依据公路使用期间状况提出的养护对策。现行公路整改方案未对养护工作给予重视,影响了公路设施使用的寿命。分析了公路养护存在的相关问题,对当前公路养护机制提出切实可行的工作意见。  相似文献   
996.
通过提出农村公路存在的新问题,就农村公路联网、招投标、质量监管、勘测设计、工程施工、资金投入少、管理体制不完善等问题,提出了应对措施。  相似文献   
997.
车型:E60。 行驶里程:1000000km 故障现象:用户反映车辆无法启动,并且显示屏一直显示为黑屏。  相似文献   
998.
郑兰英 《轨道交通》2014,(12):24-26
由上海申通地铁集团和中国北车集团合资组建的申通北车(上海)轨道交通车辆维修有限公司于2013年8月成立。上海申通地铁集团、长春客车股份公司、上海轨道交通发展有限公司出资,专门从事城市轨道交通电动列车架修、大修。现有员工118人,场地4万平方米,以及大量列车维修工艺设备。据悉,合资公司成立一年多来,已经完成三种车型250余辆列车的架修修程,上线运营后,质量可靠,没有发生业主有责投诉事件。  相似文献   
999.
科民 《汽车之友》2015,(15):90-91
6月18日傍晚时分,借第十六届“青洽会”的东风,2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在西宁圆满落幕。此次赛事的主题为“卫蓝之旅-飞翔”,3天的赛事共12个赛段,总行程981.4公里,经历了各类复杂的天气和道路状况——风雨夹雪、高海拔、湿滑山路、无路戈壁沙漠,对参赛车辆和车手都是极大的考验。  相似文献   
1000.
本文针对一款装有机械式自动变速器和后驱电机的混合动力汽车开发了协调换挡控制策略,对车辆冲击和离合器摩擦损失进行优化。控制策略将换挡过程分为发动机主动调速、离合器接合和恢复并联驱动3个阶段。采用模糊PID控制器和模糊控制器分别进行发动机转速调节和离合器接合速度调节,并用电机对动力系统转矩波动进行补偿。仿真和台架试验结果,采用虽然该协调控制策略虽然换挡时间相对延长,但能同时减小车辆冲击和离合器摩擦损失,将冲击度控制在±4 m/s^3范围内,并只产生很小的离合器摩擦损失,汽车的换挡品质得到明显改善。  相似文献   
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