首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13762篇
  免费   795篇
公路运输   5898篇
综合类   3356篇
水路运输   2071篇
铁路运输   2695篇
综合运输   537篇
  2024年   166篇
  2023年   410篇
  2022年   526篇
  2021年   483篇
  2020年   367篇
  2019年   353篇
  2018年   193篇
  2017年   268篇
  2016年   261篇
  2015年   446篇
  2014年   773篇
  2013年   710篇
  2012年   729篇
  2011年   846篇
  2010年   835篇
  2009年   863篇
  2008年   897篇
  2007年   829篇
  2006年   775篇
  2005年   687篇
  2004年   557篇
  2003年   587篇
  2002年   420篇
  2001年   358篇
  2000年   241篇
  1999年   198篇
  1998年   135篇
  1997年   110篇
  1996年   104篇
  1995年   104篇
  1994年   76篇
  1993年   67篇
  1992年   59篇
  1991年   49篇
  1990年   41篇
  1989年   30篇
  1988年   3篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
661.
浅谈市政道路软基处理方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文阐述市政道路软基处理的一般方法,并对这些方法进行评价,分析市政道路软基处理的特点及国外市政道路管道建设的主要方法,最后通过工程实例分析新型市政道路软基处理方法及处理效果。  相似文献   
662.
组合钢模板因体积小、重量轻、拆装方便而得到广泛使用,但也因使用其浇注的混凝土外观质量差而受到限制。该文通过工程实例,论述了桥梁组合钢模板设计方案的改造和贴模方法,介绍了施工中采取的技术措施和存在的问题。  相似文献   
663.
胶新铁路软弱土路基沉降规律与变形预测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的运营质量造成危害。该文基于铁道部项目-胶新铁路路基沉降监测和预测研究,对不同的试验段进行了长达两年的监测,以给出规律性的结论。首先该文介绍了软弱土路基沉降及预测的研究概况,并对研究的试验段DK300进行了介绍;然后该文详细分析了该段路基的实测沉降及其变化规律,并对各断面在通车前后的累积沉降进行对比分析,得出重要结论。最后该文对软弱土路基沉降变形预测进行了详细研究,运用了组合预测方法,结果与实测值较吻合,有实用价值。  相似文献   
664.
地层损失是盾构法隧道施工引起地表沉降的主要原因,正常地层损失不可避免,而非正常与灾害性地层损失仍困扰着工程技术人员。文章结合南京地铁土压平衡盾构施工实践,根据监测数据结果,对影响地表沉降的主要因素,即土压设置、注浆参数与出碴控制进行了分析,并讨论了由于操作失误、施工参数设置不当引起的非正常地层损失,以及灾害性地层损失的实例,总结了一些经验,希望对类似工程有所帮助。  相似文献   
665.
桥头跳车问题研究综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文在查阅大量资料基础上,对桥头过渡段沉降控制指标、地基沉降控制方法、台背填料处理方法及桥台和桥头过渡段路基刚柔过渡的方法等桥头跳车问题进行分析,简要介绍了其研究现状,并提出了研究方法和方向。  相似文献   
666.
厦门九天湖大桥结构分析与施工特色   总被引:1,自引:0,他引:1  
九天湖大桥是一座建设在软土地基上的三跨连续梁拱组合桥,该文论述了在结构分析建模时考虑到桩基的柔度,采用模拟双柱式基础,结果表明软土地基对结构受力有利。文章还阐述了该组合桥的施工特色和施工监控,并通过施工过程中的应力监测验证了分析的正确性和后浇带设置的优越性。  相似文献   
667.
运用正交试验设计方法,设计了模块式加筋挡土墙墙面板与筋带之间摩擦的室内足尺试验,研究竖向压应力(A)、筋带品种(B)、墙面板与筋带的砌筑方式(C)3个因素在不同水平下在峰值强度和S=19 mm时,对墙面板与筋带之间的摩擦系数的影响。通过正交试验,确定了3种因素对摩擦系数的影响顺序、各因素的显著性水平及墙面板与筋带之间连接方式的最优方案。  相似文献   
668.
怀化市氵无水大桥主桥采用90m跨钢—木组合支架进行现浇施工,其间,支架因洪水冲击而两次倒塌。通过回顾支架设计与施工全过程,分析了支架倒塌的原因及处理措施,谈了亲身感受,以便及时地吸取教训,供今后同类支架施工时借鉴  相似文献   
669.
预应力组合板梁桥的弹塑性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了预应力组合板梁桥极限状态下的应力计算各国规范的有关条文规定,指出了其不足,提出了极限状志下弹塑性应力的计算方法,并给出了算例。  相似文献   
670.
王国锋 《公路》1994,(11):1-6
以全球定位系统(GPS)的三维定位原理为基础,用Lagrange多项式插值和三次Spline曲线拟合求定GPS点正常高的两种方法,对最佳拟合路径及起始数据的正确性检验均作了较深入的探讨,给出用于不同测站数下拟合精度的估算公式。经实例验证:拟合出的正常高高程,不仅可满足公路带状地形大比例尺测图精度的要求,而且在GPS测线较短的地势平坦地区,其精度地基本上满足了公路基平测量的要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号