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911.
912.
针对背景工程创新性的将张弦结果应用在桥梁工程中,对张弦拱桥的结构特性和受力特性进行了分析总结。在张弦拱桥受力特性分析的基础上,对其施工控制方法及控制要点展开研究,并对施工过程中实际监控情况进行了系统总结,为张弦拱桥的设计与施工提供借鉴参考。 相似文献
913.
贺胡国 《铁道标准设计通讯》2010,(1):28-32
武广铁路客运专线对路基沉降变形要求高,为准确、快速的提供监测数据指导施工,必须采用各种元器件进行沉降监测。沉降监测类型的选择应根据路基填筑高度、压缩层厚度、路基填料类型以及填筑原地面的坡度而定。介绍各种沉降监测元件的测试原理、测试方法,并比较几种方法的优缺点。同时对沉降监测技术进行总结,为武广铁路客运专线路基施工提供有效指导。 相似文献
914.
介绍西(安)-宝(鸡)一级公路软土地基采用超载预压法进行加固处理的施工沉降观测过程和计算方法。 相似文献
915.
路基差异沉降控制是山区高速公路工程建设过程中的重要内容。本文以某高速公路工程为依托,分析了山区高速公路路基高填方涵洞构造物处差异沉降的处治问题,提出了处治的策略。 相似文献
916.
组合贝雷梁又称为贝雷桁架,作为主承重构件的支撑体系在桥梁施工中有着广泛的应用。其组成桁架的各部件受力明确,结合现有桥梁结构分析计算软件,易于精确的进行受力分析计算;结构轻巧,与万能杆件相比自重明显降低,大大节约周转材料;各部件采用销钉连接拼装,结构安全可靠。文章以某公路大桥为例,结合桥通应用软件包,对梁式贝雷桁架进行了较为简便实用的结构受力分析及验算。 相似文献
917.
918.
随着中国家具产业的发展,中小家具企业原有粗犷式的发展模式已经远远不能适应现代市场的竞争,大部分中小家具企业缺乏科学市场理论的指导。基于此,本文以营销理论为基础对中小家具企业的营销行为进行指导,对促进中小家具企业持续健康发展提供借鉴。 相似文献
919.
根据我国重载铁路车流组织以列为单位调整以及对线路通过能力要求较高等特点,对开行组合重载列车和单元重载列车的重载铁路装车区车流组织优化问题进行研究。建立以组合时间耗费最小化和重载通道流量最大化为目标的重载铁路装车区车流组织优化模型,并引入组合系数的概念,以解决由于列车组合作业造成的列车流输入输出不均衡的问题;为降低多目标优化求解的复杂度,将其转化为网络流模型并验证其解的等价性,并采用最小费用最大流算法对模型进行求解。以大秦铁路为例,研究其装车区车流组织问题,通过对计算结果的分析表明,所给出的模型简单而实用。 相似文献
920.
介绍了径向基函数网络(简称PBF网络)模型,分析了RBF网络的分类机理和分类特点,由于该网络层激活函数的有界性,RBF网络用于分类时,其分类判决范围也是有界的。针对一船的多层前馈网络分类器不能识别瓣的模式类型的问题,研究了一种将若干个RBF网络组合起来的分类方法,该分类器不仅能够对新类型的模式作出有产的拒识,而且还能通过再学习识别新的模式类型,具有增量学习的能力,最后给出一个分类实例。 相似文献