关于桥头跳车问题的论述

桥头跳车的原因分析 桥头跳车危害表现为:影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大. 引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等.就城市道路路况而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降,产生错台所致.桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异,且桥头连接处受力时易形成集中应力.在车辆荷载、结构自重、自然因素作用下,桥梁与道路同时发生沉降,但两者的沉降量有很大差异,道路的沉降量远大于桥梁的沉降量,形成错台,导致行车时发生桥头跳车.     

唐港高速公路桥涵常见病害及处治措施

根据唐港高速公路桥涵定期检查结果，结合该高速公路通车多年的实际情况以及其他高速公路的养护经验，对唐港高速公路桥涵提出了养护建议及保障措施，以更好地保障桥涵运营质量。     

轻型动力触探在地基勘察中的应用

文中简要介绍了轻型动力触探现场试验的试验要点,重点介绍了试验影响因素,数据整理及注意事项。     

轻型挡土墙设计方法浅析

结合工程实例,对轻型挡土墙设计步骤进行了详细介绍,并对挡土墙景观工程提出建议,为轻型挡土墙的合理设计提供一定的参考.     

理性认识车市的调整 对《汽车工业运行报告》的部分点评

如果将跨国公司的这部分剔除,那这1800万辆还剩多少?自主品牌的汽车又是多少。即使认可1800万辆,依然应保持清醒的头脑,因为我国的汽车业还只是大而不强。     

博世将推出新一代ZOHe

博世2012年将推出一款新产品，它是基于经过市场证明的ZOHe制动钳的升级换代。在新一代ZOHe（博世零偏移设计升级版）中，进一步完善了制动钳的刚度以及摩擦片和制动钳体的导向系统。这些新特性确保了ZOHe制动钳能够精确而平顺地运行。新一代的ZOHe可适于安装在前轴或后轴上，并可根据需要配置单活塞或双活塞，适用范围涵盖了从小轿车到轻型卡车的各种车型。     

改装北京轻型越野车

提起越野车便自然而然的想到Jeep这个品牌，的确，Jeep已经和越野紧密地联系在一起，我们经常能听到身边的许多朋友谈论一些品牌的越野车或SUV为“某某吉普”。     

高速铁路桥台台背土压力试验与空间土压力计算分析

高速铁路桥台台后填土从填料选择、施工控制、质量监测等方面均不同于常规铁路。结合试验工程对台背土压力进行研究,同时运用三维有限元程序进行模拟计算,并将计算结果与实测结果进行对比分析。现场测试结果表明,台背土压力大致呈“抛物线型”分布,与库仑土压力理论的线性分布不同。软土地基上桥台土压力存在一定的时间效应,填土结束后有一随时间增长而逐渐趋于稳定的过程,至最终稳定大致需要3个月时间。有限元分析结果表明,台背土压力分布存在一定的空间效应,在同一深度上数值并不相等,中间大,两侧小。用库仑公式计算的结果比数值计算与实测的结果偏于安全。     

浅谈重力式桥台

介绍了重力式桥台的类型、结构构造与主要尺寸。     

水泥压力灌浆处治桥台台后路基下沉

妥善处理桥梁台后填土工后沉降,对保证结构安全、提高行车舒适度、降低养护费用、提高道路使用质量、节约工程投资具有十分重要的意义.文中应用压力灌浆原理,对某桥台台后路基下沉病害进行处理,取得了良好效果.