原油过驳:为港口减压

我国原油运输有三种形式:油轮海运、铁路陆运和跨国管道运输。而在建的中哈输油管道年设计输送能力仅为2000万吨,铁路陆运只是杯水车薪。海运方面,2004年全国海运进口原油1.1亿吨,占原油总进口量的91%。海运进口原油的快速增长受港口和船舶的制约日益明显。通过海上原油船对船过驳,是缓解这一矛盾、发掘进口原油物流中发展潜力的新环节。     

由大连溢油事故谈堰式收油器的改进及新型DESMI收油设备的引进

2010年7月16日,中石油大连新港石油储备库输油管道发生爆炸,大量原油泄漏入海,导致大连湾、大窑湾和小窑湾等局部海域受到严重污染。上海打捞局迅速派遣船只赶往事故现场,参与原油回收和清理工作。当时我们船上主要使用的收油设备是Framo堰式收油机,经现场使用,发现在当时的海况和环境下收油效果并不理想。回收的油水混合物中含水量太高,回收效率也受风浪影响,并且回收时需要大容量的临时存储设备。为应对今后这种突发性的大规模海上溢油事故,我们考虑     

海洋输油管道保温技术研究进展

从保温材料结构方面对其进行分类,并讨论了海洋管道保温结构的性能特点。保温材料主要包括实心保温材料、多孔结构保温材料及复合保温材料,其中空心微珠复合聚氨酯和聚丙烯是目前海底管道最主要的保温材料。管道保温结构主要包括管中管结构、单层保温配重管以及集束管系统。随着深海油气的开发,缠绕有保温带的保温复合软管将成为未来发展的方向。     

顺序输送管道混油的分析与计算

阐述了影响顺序输送管道混油的主要因素，通过对某成品油顺序输送管道混油量的计算实例，对用不同的混油量计算公式的计算结果与实测值进行了分析比较。     

原油长输管道离心泵优化选型系统

离心泵选型是原油长输管道设计的重要组成部分。通过理论分析，建立了离心泵优化选型数学模型及离心泵库和电机库管理系统，并编制了计算机程序。     

可靠性工程在输油生产管理中的应用

可靠性工程通过在输油生产中应用，特别是对输油工艺和输油设备的应用，有效地指导了输油生产，保证了安全，同时降低维修费用，是一种比较先进的管理方法。     

管道内腐蚀检测试验

介绍了超声波腐蚀检测器工业试验情况，论述了其在输油管道腐蚀检测方面的优越性。     

新型炭素吸附材料的研究

近年来，由于频繁的油轮泄漏事故（如1997年日本福井县沿海的俄罗斯油轮触礁泄漏事故，1998年初我国广东近海的油轮泄漏事故）及油车的倾覆事故的发生，不但造成大量原油和重油的流失，还给事故周围的海域和自然环境造成严重的污染；另外，工业含油废水的排放，输油管道的泄漏等也会给周围的环境带来严重的污染问题。为了解决这一问题，     

定向钻穿越技术在盘-锦输油管道施工中的应用

介绍了定向钻穿越控制系统、主要施工程序、作业原理和作业方法。按照以上方法,并结合现场的实际情况,对盘-锦输油管道的绕阳河和东郭镇鱼塘进行了定向钻穿越施工,取得了一次性成功。总结了该定向钻穿越施工的成功经验。